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摩根士丹利维持其增持评级目标价为10.00港元(摩根士丹利评级盐湖股份)

2023-01-19 19 adminn8
摩根士丹利维持其增持评级目标价为10.00港元(摩根士丹利评级盐湖股份)

站点名称:摩根士丹利维持其增持评级目标价为10.00港元(摩根士丹利评级盐湖股份)

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今天给各位分享摩根士丹利维持其增持评级目标价为10.00港元的知识,其中也会对摩根士丹利评级盐湖股份进行解释,如果能碰巧解决你现在面临的问题,别忘了关注本站,现在开始吧!

本文目录一览:

发生了什么?蔚来突然飙涨200亿

继特斯拉之后,蔚来 汽车 也火了。

出于对中国市场复苏的看好,瑞银也“按捺不住”,上调蔚来目标价。

有了国际知名投资机构的“背书”,蔚来昨夜开启大涨模式,收盘涨幅近20%,市值一夜飙升超200亿人民币。

蔚来市值飙升超200亿

昨夜,蔚来 汽车 暴涨19.17%,市值一夜飙升34亿美金,约合人民币238亿。

昨日盘中,蔚来 汽车 市值首次突破200亿美金。

消息面上,瑞银将蔚来(NIO.US)评级从“卖出”上调至“中性”,给予目标价16.30美元。该行分析师Paul Gong指出,随着公司第二季度财报和第三季度指引显示出 汽车 销量和利润率复苏,蔚来的基本面也有所改善。

Paul Gong续称,在全球市场对电动 汽车 的强劲需求以及中国市场复苏的情况下,蔚来在6月份募资成功,这缓解了他之前对于公司资产负债表的担忧。

该分析师进一步指出,蔚来之后可能还会需要现金,并有可能筹集更多资金来为其增长提供资金。

股民也纷纷炸锅,有人表示看不懂,有人对涨幅表示惊叹。

国际投资机构对中国的新能源车产业热情“高涨”,理想 汽车 昨日也获得了知名机构的增持评级。

摩根士丹利分析师Tim Hsiao昨日首次覆盖理想 汽车 ,即给予其“增持”评级,目标价20美元。分析师表示,高档SUV在中国市场颇受欢迎,而理想 汽车 独特的产品和商业模式可以支撑其增长。此前,高盛也给予理想 汽车 “买入”评级,目标价为20.60美元。

蔚来即将进军欧洲 明年提供电池更换技术

据CNBC报道,中国造车新势力蔚来 汽车 正在推进向欧洲及全球其他地区扩张的计划。

近日,蔚来创始人李斌称,蔚来希望首先进入欧洲市场。他拒绝透露其他国家的具体名字,但表示蔚来计划在2023年或2024年之前进入全球主要市场的准备工作已经展开。

据新浪 汽车 ,蔚来宣布将在明年进入欧洲市场,并提供电池更换技术,希望更换电池再次成为长时间充电的替代选择。

公开信息显示,蔚来目前在中国有143个电池更换站点,为用户提供电池更换服务,蔚来还计划明年在中国新增300个电池更换站。

蔚来二季报大超预期 毛利率转正

8月11日下午,蔚来 汽车 公布了2020年未经审计的第二季度财报。

据财报,蔚来 汽车 第二季度总收入达到37.189亿元,其中 汽车 销售额为34.861亿元,同比增长146.5%,环比增长177.6%。

第二季度净亏损虽仍然高达11.767亿元,但同比收窄64.2%,环比收窄30.4%。

值得注意的是,财报显示,蔚来 汽车 第二季度 汽车 销售毛利为9.7%,整体毛利率为8.4%,远超市场预期。

在财报电话会议上,蔚来高管表示短期不会上调毛利率目标。

蔚来首席财务官奉玮称,“总的来说,在第三季度和第四季度,我们预计车辆的平均销售价格将保持相对稳定,对于电池组成本,我们预计仍有些空间可以进一步降低。连同为公司节省的其他成本,我认为车辆利润率及整体利润率达到10%至10%以上的目标,大体上是可以实现的。但是,就像你提到的,我们是否想进一步提高我们的毛利目标呢?我认为我们现在不想这么做,尽管我们下半年仍然会保持两位数以上的增长预期。”

李斌称,“当然,我们理解在毛利率和其他许多方面还有改进的空间,但我们希望按照自己的节奏来走,就像上个季度我们希望对目标保持更保守的态度一样。”

销量方面,蔚来二季度也创下纪录新高。今年二季度,蔚来 汽车 总交付量为10331辆,同比增长190.77%;环比增长169.18%;其中蔚来ES6交付8068辆,销量占比78%,蔚来ES8销量为2263辆,占比22%。

李斌称,这是蔚来 汽车 历史 上最高的车辆毛利率,也是有史以来最低的经营亏损,最重要的是,运营现金流也是第一次转正。

对于三季度的业绩表现,李斌指出,蔚来 汽车 预计第三季度这一势头将继续,交付11000至11500辆 汽车 ,“目前(疫情)对生产的限制将在不久的将来解除,我们有信心生产能力能够满足我们车型的加速需求”。

此外,蔚来 汽车 现金流短缺的状况也得到了缓解。蔚来 汽车 在财报中表示,根据对蔚来中国(蔚来 汽车 中国总部)投资进度的评估,蔚来 汽车 认为其现有营运资金、来自蔚来中国投资的资金和可用的贷款额度将足以支持公司在未来12个月的持续经营和发展。

基石药业投资靠谱吗

1.比较靠谱,获悉,9月6日,基石药业(02616)发布公告称,公司股票正式纳入港股通名单,并于当日生效。这意味着合格境内投资者可以通过港股渠道直接交易公司股票,基石药业未来走势值得市场进一步关注。

2.港股通是港交所、深交所、上交所的合作计划,是中国大陆广大资本投资港股的重要渠道。香港上市公司进入港股通,意味着公司获得了更高程度的认可,赢得了更多投资者的信任。由于内地资金的大量投入,也将带来公司估值的提升。

3.业内人士认为,此次纳入港股标准将直接有助于提高基石药业股票的流动性,公司的市场关注度将进一步提升。事实上,国际投行已经注意到基石股票目前处于低位,对其长期价值持乐观态度。8月中旬,顶级投行摩根士丹利(Morgan Stanley)和高盛(Goldman Sachs)分别发布研究报告,给予基石药业(Cornerstone Pharmaceutical)增持评级,并大幅提高该公司的目标股价。其中,摩根士丹利由14.0港元/股增至21.5港元/股,增幅达54%。高盛从每股14.8港元增至每股18.0港元,增幅为22%。基石药业最近发布的半年报支持国际投行的观点。3月底,普吉华、特吉华相继获批上市,自获批上市以来创造了近8000万的销售额。

4.与此同时,该公司的许多晚期候选药物正处于关键的临床试验或注册阶段。其中,两种药物Evernib和Shuglimab即将获批。而且,目前公司正与合作伙伴辉瑞、EQRx紧密合作,尽快推动包括苏格列美布在内的肿瘤免疫产品在中国大陆及海外的临床开发和商业化,实现产品整体价值最大化。

5.关于纳入港股通,基石药业董事长兼CEO蒋宁军博士表示,公司纳入港股通充分体现了资本市场对公司实力和价值的认可,期待通过港股通进一步扩大内地投资者基础。“基石药业一直致力于满足中国乃至全球癌症患者的紧急医疗需求。未来,我们将继续带来突破性的疗法,让更多患者受益。”

超2000亿美元!世界首富又“逆天”:2.4个巴菲特!网友:不离婚会更多

科技 股“造富潮”太疯狂。

昨夜,贝索斯身家首破2000亿美金,打破福布斯纪录,盖茨和巴菲特加起来都没他有钱。

据福布斯实时富豪排行榜,贝索斯的身家约等于1.7个比尔盖茨、2.4个巴菲特、4个马云、7个李嘉诚。

昨夜,亚马逊股价一度大涨2.9%,其创始人兼CEO杰夫·贝索斯(Jeff Bezos)的个人财富也因此超过2000亿美元,打破了福布斯排行榜有记录的近40年来亿万富翁的最高财富记录。

截至收盘,亚马逊股价涨幅回落至0.69%,贝索斯个人财富也回落至2000亿美金以下。但其身家昨夜还是上升了13亿美金,约合90亿人民币。

有网友提醒大家,这还是贝索斯在“天价离婚案”被分走一部分财产之后的身家。

今年以来,亚马逊股价已上涨78.99%,市值涨超7000亿美金。以贝索斯持股比例粗略计算,今年以来,亚马逊股价暴涨使其身家暴增了803亿美金,约合5555亿人民币,涨出了一个巴菲特的身家。

在《2020福布斯全球亿万富豪榜》中,贝索斯的身家也才1130亿美金。由于离婚财产分割,其身家与去年上榜时的1310亿美金下降了180亿美金。

据福布斯微信公号,该富豪榜采用2020年3月18日的股价和汇率计算财富。

目前,贝索斯是唯一一名财富量级在2000亿美元左右的富豪。

据福布斯,世界上财富量级超过1000亿美金的富豪也只有微软创始人比尔·盖茨和LV掌门人伯纳德·阿尔诺两人。

第二富豪的比尔·盖茨的财富目前为1152亿美元,与贝索斯的差距高达823美金,约合5700亿人民币。

股神巴菲特的最新身家为803亿美金,这意味着,盖茨和巴菲特加起来都没贝索斯有钱。

据福布斯富豪排行榜最新数据,贝索斯的身家约等于1.7个比尔盖茨、2个马斯克、2.4个巴菲特、2.5个印度首富安巴尼、4个马云、7个李嘉诚。

贝索斯财富创新高的同时,其前妻也稳坐美国女首富的宝座。

据福布斯实时富豪榜,贝索斯前妻麦肯齐的身家为626亿美金,在世界富豪排名中为第14位。

早在今年7月11日,福布斯便宣称,亚马逊创始人杰夫·贝索斯的前妻麦肯齐已成为了美国最富有的女性。

此前,美国女首富为沃尔玛创始人山姆·沃尔顿的女儿爱丽丝·沃尔顿。

在离婚时,麦肯齐依据与贝索斯的离婚协议获得了4%的亚马逊股份,这部分股份当时价值383亿美元。麦肯齐凭借这些股份成为了亚马逊的第二大股东,并在当时的全球富豪榜上排名第23位。

当时,两人离婚案还打破了世界离婚案纪录,并远超之前记录38倍。此前,分割财产最高的离婚案是身家161亿美元的石油巨头哈姆(Harold Hamm),经过两年的诉讼之后,他在2014年给予了妻子9.72亿美元。

目前,世界女首富为欧莱雅继承人弗朗索瓦·贝当古·梅耶斯(Francoise Bettencourt Meyers),身家650亿美金,麦肯齐与世界女首富的资产差距不到30亿美金。

7月,巴菲特的财富排名先后被微软前执行长巴尔默、谷歌共同创办人佩吉和布林、特斯拉CEO马斯克等 科技 富豪超越。

随着美股多支 科技 股不断创新高,“ 科技 股造富潮”还在持续。

昨夜,受到血浆疗法获批等消息的影响,美股三大指数大涨,道琼斯指数涨1.35%,标普500指数涨1%,纳斯达克指数涨0.60%。

其中,纳指和标普500指数再创 历史 新高。

部分龙头 科技 股持续强势,苹果、亚马逊、阿里巴巴、特斯拉在盘中均刷新 历史 新高。

苹果股价在盘中一度突破515美金,收盘市值达2.15万亿美金。

而摩根士丹利依然认为苹果被低估了。盘后,摩根士丹利在最新的报告中表示,苹果公司股价的 历史 性飙升应该会持续下去,直到市场对该公司所有业务都进行公允估值。摩根士丹利认为,就自由现金流相对于同行而言,苹果公司仍被低估了,苹果股价还有更大的上升空间。摩根士丹利维持苹果公司的增持评级,并将其目标股价从431美元上调至520美元,为华尔街投行中最高目标价。

阿里巴巴昨夜一度涨超4%,股价直逼280美金。

特斯拉开盘一度涨超3%,盘中创下2129美金的股价新纪录。

英伟达盘中也一度创下516美金的股价 历史 纪录。

而摩根大通分析师最新观点认为,美国 科技 股的惊人涨势还会持续。摩根大通认为,随着新冠疫情危机加深商务活动对互联网的依赖,从硬件到软件, 科技 股各板块今年的表现都遥遥领先大市。

摩根大通还提到,与互联网泡沫不同,当前涨势受到强劲盈利表现的支撑,并表示将维持对 科技 股的“超配”相当于增持评级。除了有弹性的盈利增长之外, 科技 股还拥有稳健的资产负债表和强劲的现金流生成,这也与2000年互联网泡沫截然不同

多位富豪在新冠疫情期间财富大增,有人看不下去了。

8月初,多家外媒报道称,根据参议员伯尼·桑德斯(Bernie Sanders)、埃德·马基(Ed Markey)、柯尔丝滕·吉利布兰德 (Kirsten Gillibrand) 等人提出的一项新法案,顶级 科技 公司领导人和其他亿万富翁们应上交他们在新冠肺炎大流行期间获得的数十亿美元财富。

据悉,该法案名为《Make Billionaires Pay Act》,依照法案,美国将对2020年3月18日至2021年1月1日之间亿万富翁们的财富增长征收一次性60%的税,以将上述资金用于支付所有美国人一年医疗保健的自付费用。

据统计,若该法案通过,截至8月5日,贝索斯将支付一次性财富税428亿美元,马斯克将支付275亿美元,扎克伯格将支付228亿美元,沃尔顿家族将支付129亿美元。

值得注意的是,不到一周前,特朗普还曾炮轰贝索斯。

当地时间上周二,特朗普再次强调,亚马逊应为美国邮政服务的亏损负责。在接受采访时,特朗普称,“亚马逊和其他公司都喜欢将所有邮件投到邮局,他们把成千上万的包裹寄给邮局,在这里把它们寄出去,而我们平均每包损失3美元和4美元,损失了大量金钱。”

特朗普暗示邮局应该向亚马逊等在线零售商多收费。他认为,邮局可以通过提高送货费率来解决其财务问题,以增加在线零售商所谓送货成本,“在线零售商都很富有,所以应该让他们多付钱。”

有网友调侃道,特朗普一骂亚马逊,亚马逊股价就上涨。

本文源自中国基金报

马斯克确诊新冠,却不“耽误”特斯拉股价涨超10%

这可能是特斯拉CEO马斯克最为“谨慎”的一次,他进行了至少5次新冠病毒检测,最终确诊自己感染了新冠病毒。

11月18日,瑞典媒体报道称,马斯克确诊感染新冠病毒。他于11月初乘坐私人飞机至瑞典参加私人聚会,在此期间不慎感染新冠病毒。马斯克本人在社交媒体发文称,他在瑞典逗留期间感染了该病毒,传染源很有可能是另一个到访的美国人。

在确诊信息发布之前,马斯克就透露他在同一台机器上进行了四次快速测试,结果同一天内的测试结果是两次阳性,两次阴性,随后,他选择去另一个实验室进行测试。上周四,他在社交媒体发文称:我得到了不同的结果,最有可能的是,我感染了中度新冠肺炎。我的症状是轻微感冒,这并不奇怪,因为新冠病毒也是感冒的一种。

在确诊新冠的消息发布后,有网友去社交媒体关心马斯克是否还有低烧、感冒等症状,马斯克表示他已经“完全恢复”了。

马斯克的新冠风波并未影响到特斯拉的股价,当地时间11月18日,特斯拉的股价收盘大涨10.2%,市值增长超460亿美元。至此,持有特斯拉股票20.6%的马斯克,股票价值达960美元

上涨背后是特斯拉最近喜讯连连,本周一,标普道琼斯指数有限公司宣布,特斯拉将被纳入标普500指数成分股,并表示会在12月21日开盘前宣布正式纳入特斯拉。

本周三,特斯拉获得摩根士丹利三年多来首次超配评级。摩根士丹利在最新报告中给予特斯拉增持评级,将其目标价上调50%至540美元,这意味着特斯拉当前的股价依然有上涨空间。

促使摩根史丹利做出这一评级的原因是,它认为特斯拉的商业模式将发生改变,主要收入将从汽车销售转向附加值更高的软件和服务。也有分析师指出,特斯拉除了汽车,还有能源存储和网络服务等业务,这些业务对其估值也有贡献。

目前,华尔街不少机构都认为特斯拉有望在2020年实现全年盈利。尽管经历了疫情“关厂”风波,特斯拉今年前三个季度都已实现盈利。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

小米再度破发现在股价是多少?

8月2日,“年轻人的第一只股票”小米,在价格稳定期结束后,再度跌回发行价17港元/股附近,盘中甚至一度破发。坐了一波过山车的投资者不禁要问,说好的“翻倍”行情,还有吗?

6月22日,小米创始人雷军、林斌等高管在小米招股书上正式签字,小米随即启动全球公开发售。当日上午,小米CEO助理“小米公司陈曦”在微博上喊话:港交所第一只同股不同权的股票,股票代码:1810(18年上市,10年创立),年轻人的第一只股票,亲爱的米粉们,账户开好了吗?

然而,“年轻人的第一只股票”却在上市的首月里,上演了一出过山车大戏。

尽管创始人雷军认为“小米是全球罕见的、既能做硬件、也能做电商、也能做互联网的全能型企业”,“小米的估值,应为腾讯乘以苹果”,但是面对不尽如人意的招股结果,雷军最后将发行价定到了最低的17港元/股。

虽然雷军认为发行价已经定到了最低,小米还是没能逃过首日破发的命运。7月9日,小米一开盘就遭遇破发,最低跌至16港元/股,较招股价下跌近6%,并已非常接近IPO前F-1轮投资者进入时的成本价15.8港元/股。

情况在“绿鞋”护盘资金等各路人马的推动下很快迎来反转。上市首日,小米的“绿鞋机制”便被触发,超募资金出来护盘,股价震荡回升,最后下跌1.18%,收报16.8港元/股。

上市首日晚间,雷军携新老朋友在香港某酒店举办小米香港主板上市庆功宴,席间雷军放话称:“要让在上市首日买入小米公司股票的投资人赚一倍!”数据显示,上市首日及次日,年轻投资者的聚集地富途证券均稳居小米十大净买入经纪商第二位。

之后小米所向披靡,收复每股17港元的开盘价后,一鼓作气,仅用了7个交易日,最高冲至22.2港元/股,小米的市值也从507亿美元飙升至703亿美元。

看到小米如此凌厉的涨势,米粉似乎看到了“年轻人的第一次翻倍”的希望。但是,形势很快再次反转。

伴随着价格稳定期截止日的临近,以及全球科技股的大幅下挫,小米开始上演跳水行情,“怎么涨上来怎么跌下去”,仅用了11个交易日,股价便再度回到发行价附近,盘中再度破发。

在小米的本轮过山车行情中,“绿鞋机制”扮演了重要角色。据计算,为了“稳定”股价,小米动用了56亿港元的护盘资金。

小米29日发布公告称,与全球发售有关的稳定价格期于7月28日结束,摩根士丹利于7月17日已悉数行使超额配股权,按每股17港元的价格超额发售了3.27亿股B类股份,约占全球发售量的15%。

超额配股权就是市场俗称的“绿鞋机制”,国际市场几乎所有稍微大型一些的新股发行都会设置“绿鞋机制”,稳定新股股价。伴随着“绿鞋机制”的全部行使及价格稳定期的结束,小米的股价后市将何去何从呢?

西南证券将小米与美股的亚马逊对标,认为小米的生态圈刚刚形成,互联网服务和生态链两个飞轮正在飞速旋转,未来成长之路刚刚开始。但与传统互联网公司不同的是,小米多了一个维度(设备连接数),作为IOT(物联网)时代的新增变量,基于IOT泛互联和AI泛智能的第三个飞轮将是小米探索的星辰大海。

西南证券给予小米2019年40倍PE估值,对应目标价30.30港元/股,上调至“买入”评级。麦格理则以小米今年第二季手机付运量同比上升49%高于其预期为由,维持小米“跑赢大市”评级,并给了30港元/股的目标价。

与机构的乐观不同,很多小米的年轻投资者在本轮股价回落中选择了离场,因为他们担心小米将于8月中下旬发布的财报并不好看。

2018年4月,小米向雷军控制的Smart Mobile Holdings Limited以1599美元的对价发行6396万股B类普通股。小米在回复内地监管层的反馈意见时称,该次股权激励确认98.27亿元股份支付费用。本次授予雷军的股权已经在上市前发出,不会在上市后稀释存托凭证持有人的权益。

但真的如此吗?有投资人士指出,小米此举也许不会稀释存托凭证持有人的权益,但一定会影响二季度的业绩表现。

也有分析人士认为,小米短期股价表现仍值得期待。受锁定期制约,小米的基石投资者和原始股东只能等半年后才能出货,雷军有维护股价稳定、市值管理的需求。

另外,从近期放出的“小米2018年二季度智能手机出货量同比大增48.8%”、“小米大张旗鼓宣布进军空调领域”等消息来看,也许雷军并没有放弃小米千亿美元市值的梦想。

特斯拉市值“起飞”破5000亿美元,相当于5个通用+福特

特斯拉是马斯克持有的唯一上市公司股票,而就是这一支股票,市值突破了5000亿美元,也让马斯克跃居全球第二大富豪。

美国当地时间11月24日,特斯拉股价以555.38美元收盘,上涨6.43%,公司市值首次超过5000亿美元,达5264亿美元。

随着特斯拉的股价掀起一波飙涨行情,特斯拉CEO马斯克的身价也水涨船高。彭博亿万富豪排行榜显示,马斯克目前的身价为1279亿美元,超过微软创始人比尔·盖茨的1277亿美元,仅次于亚马逊CEO贝索斯的1820亿美元,成为了全球第二大富豪。

虽然今年车市整体遭遇了突发疫情的负面影响,但特斯拉的股价在今年反而一路狂飙,上涨了约550%。再加上一周前,世界权威金融分析机构标普500指数正式纳入特斯拉,使得特斯拉的股价上涨27%,在盘后交易中大涨9%。彼时凭借逾3800亿美元的市值,特斯拉成为华尔街市值最高的企业之一。

也因此,标普道琼斯指数表示,特斯拉将在12月21日开盘前加入标普500指数。原因在于,特斯拉市值过于庞大,还需咨询投资者应一次性加入或分两次加入。

值得注意的是,想要被纳入标普500指数,企业必须将总部设在美国、必须在纽约证券交易所、纳斯达克或CBOE上市,且市值要在82亿美元以上。此外,企业还必须要连续四个季度实现盈利。

特斯拉今年的表现显然已经超乎要求。今年1月,特斯拉成为美国第一家市值超过1000亿美元的汽车厂商;在第三季度特斯拉共交付13.93万辆汽车,创下新高,总产量同比增长了76%,达到14.5万辆;第三季度净利润总营收为87.71亿美元,同比增长39%,连续5个季度实现盈利。

虽然全球新能源品牌市值排行榜并不稳定,特斯拉的产量也仅为丰田、大众和通用等竞争对手的一小部分,但特斯拉的市值已经远超这些行业巨头。目前,特斯拉的市值几乎是通用和福特市值总和的5倍,相当于2.5个丰田,6个比亚迪与蔚来的市值总和。

而且,按金融市场的乐观预测,特斯拉新一轮涨势才刚刚开始,有分析师认为,在不久的将来,特斯拉股价或许翻番。在最近摩根士丹利发布的最新报告中,三年来首次给予了特斯拉增持评级,并将目标价大幅上调62.2%至540美元。这意味着,以特斯拉周二的收盘价来计算,特斯拉还有22.3%的上涨空间。

不过,摩根士丹利的分析师Daniel Ives也指出,购买特斯拉股份对于投资者而言依然存在相当大的风险,首当其冲的就是特斯拉的“收益质量问题”。

据了解,特斯拉的收益并非实打实地来自汽车销售,其中很大一部分收益来自向其他公司出售自己的“碳信用额度”。此前,特斯拉方面也表示过,出售碳排放额度是公司重要的一部分收入来源。根据官方数据,2020年上半年特斯拉共计从售卖碳排放中获得7.82亿美元。行业也一致认为,上半年特斯拉能在疫情影响更为明显的阶段实现盈利,碳排放积分起了关键的作用。

“特斯拉的成就必须走在市场期待之前,目前特斯拉所要面对的是市场前所未有的积极预期以及来自四面八方的竞争对手,因此,无论是在生产端还是需求端,只要出现任何疏漏,特斯拉的股价就会遭受负面影响。”Daniel Ives补充道。这意味着,特斯拉在估值升高的同时,存在更大的压力。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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