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店铺快讯:豪客红星美凯龙红星美凯龙签署2023年战略合作战略合作协议合作协议的简单介绍

2023-01-19 18 adminn8
店铺快讯:豪客红星美凯龙红星美凯龙签署2023年战略合作战略合作协议合作协议的简单介绍

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本文目录一览:

谁能讲讲豪客互联的发展历程?

A2:2016年6月,豪客互联注册成立

2016年7月,豪客互联举行开业仪式

2016年9月,清理产品Super cleaner正式上线

2016年10月,安全产品Hi Security正式上线

2017年5月10日,豪客互联与迈克菲签署战略合作协议,为全球用户移动应用安全保驾护航

2017年5月30日,豪客互联参加2017中巴互联网大会,CEO孙良发表主题演讲

2017年6月 30日,豪客互联产品矩阵累积用户1.4亿,月活达数千万

2017年11月,豪客互联成立出海孵化器

2017年12月,豪客互联产品累计激活达用户2.5亿,活跃用户过亿 ~~

高瓴清仓蔚来,“蔚来”未来路往何方

近日,一则高瓴资本清仓蔚来的消息迅速搅动业内一池春水。作为多年来追随蔚来的铁杆“金主”,持股比例最高达7.5%、蔚来 汽车 的第三大股东张磊为何要套现离场?这成为了牛年 汽车 资本大局中的第一个瓜。

在高瓴资本公布的截至2020年第四季度末的美股持仓情况(13F文件)显示,其减持了多家新能源 汽车 中概股,其中包括3家“造车新势力”(也被称为“电动三宝”)。据了解,这3家“造车新势力”分别为理想 汽车 (NASDAQ:LI)、小鹏 汽车 (NYSE:XPEV)、蔚来(NYSE:NIO)。根据高瓴资本披露,其在2020年第四季度减持了这3家公司的全部股份。

换句话说,高瓴资本不再持有理想 汽车 、小鹏 汽车 、蔚来的任何股权。其中,理想 汽车 、小鹏 汽车 均于2020年第三季度在美股市场上市,而在2020年第四季度,高瓴资本就已经选择退出。

此消息一出,立马引起了投资者的担忧,其实高瓴资本的清仓减持新能源 汽车 概念股是在美股市场,而美股市场在不断地创新高,已经超过31000了。所以说高瓴的减持美股也是属于正常的,因为一个市场联动的问题,而且一直有专家在说美股的泡沫特别的大。

市场有两个说法,一是中国的房价不跌,二是美国的股价拼命地涨,从来不会下跌。这两个传奇,相信哪一天肯定会有破灭的时候。所以说高瓴资本减持新能源 汽车 是国外市场,而不是我们国内的新能源 汽车 板块。国内的新能源 汽车 仍然是很看好的,2021年国内的新能源 汽车 绝对是风起云涌,会出现一个比较好的走势。

美国股市每天有超过一万支以上的股票在交易,它们不但分属于不同的交易所,也分属于不同的指标指数,因此当我们听到美国股市上涨或下跌时,必须了解到在指那一个指数的涨跌,也必须知道那一些股票的涨跌左右了这个指数才行,如此才不会对美国股市大盘产生错误的看法。

合肥牵手,深化合作

2月4日,蔚来宣布与合肥市人民政府签署深化合作框架协议,双方商定共同规划建设新桥智能电动 汽车 产业园区。

这个事情有两点值得注意:首先合肥要和蔚来要打造的不是一个单纯的工业园区,而是一个具备完整产业链的世界级智能电动 汽车 产业集群,双方的合作升级。以前合肥是蔚来的战略投资者,现在是要和蔚来一起投资,再做大事。

根据双方的规划来看,合肥将通过建设、资金、人才等各方面的配套政策支持,吸引更多优质的企业入驻新桥园区,而蔚来将作为龙头企业在园区建立集研发、制造、营销和管理一体的团队,并发挥引领作用。整合资源,助力合肥进一步引进高品质产业链企业」。

侧观的来看,首先是蔚来是不是有新的制造基地进驻新桥园区?其次是在蔚来的吸引下,作为电池供应商,激光雷达.....这样的新核硬件供应商是不是会选择就近入驻新桥园区?

还有一点非常重要,根据协议,合肥将拿出去年投资蔚来的资本收益进行反哺给蔚来以及合肥智能电动产业链的发展。

简单地来说,合肥赚到了的钱,没有选择获利了结,反而是继续向蔚来压了重注,在2019年合肥投资蔚来称得上是一次神操作。蔚来当时的现金流都是按天计算的。当时蔚来的股价逼近一美元面临退市危险,被资本看空。就在很多人看来蔚来已经“命数已尽”的时候,合肥市政府带着70亿成了蔚来的“救命钱”。

而当时合肥市政府的这笔投资具有很大的争议,而合肥独特的战略眼光更是证明了自己。后来蔚来的股价一路从不到三美元涨到了最高67美元,市值甚至超过了奔驰和宝马。合肥也成为了“最牛风投城市”。

如果说19年的合肥投资是施政者更多的魄力,那么今年的再次投资,更多的则是格局。

在此次合肥和蔚来签署深度合作框架协议后,可以确定的是首先蔚来会在合肥的根越扎越深。还有就是智能电动 汽车 大潮不可逆的当下,会有越来越多产业链上下游的企业奔赴合肥,夯实合肥全国新能源扛把子城市地位。

首月居首,蔚来未来

近期,以以蔚来、理想、小鹏为代表的头部造车新势力发布了2021年1月份的销量成绩单,具体交付新车量为:蔚来 汽车 7225辆,小鹏 汽车 6015辆,理想 汽车 5379辆。

从三家公布销量来看,销量最大的依旧是上市最早的蔚来 汽车 。

我们从蔚来发布的数据来看,蔚来2021年的新车交付量为7225辆,环比增长3%,同比增长352.1%,作为一个新势力品牌,连续六个月创品牌单月交付数新高。

单独从数据上来看,蔚来 汽车 的月交付量一直在显著的提升,而且在2020年新势力 汽车 交付总量上也是位于第一的位置。虽然蔚来曾表示,自己的竞争对手不是特斯拉而是BBA,但特斯拉Model Y通过大幅降价上市这件事,无论从车型还是价格来说,蔚来是逃不掉竞争对手这一事实的。

其实,在很多消费者的眼中看到的蔚来,自己是迷茫的。蔚来 汽车 到底有没有未来?

如果说,以蔚来现有的模式来讲,我们所看到的表面确实充满了质疑。单从蔚来斥巨资建立换电站这事,有人说换电站是未来新能源 汽车 重要的补能方式,但这点并非适用于所有的新能源 汽车 。

因为每个厂家电池的规格、技术、车型都存在一定的不同,如何让电池做到统一化是个巨大的难题,如果单独说电池的规格无法做到统一,那么蔚来的换电站就不能对外去服务其它新能源车型去盈利。只能对内的去服务自家的车型。

然而,蔚来能独步天下的确实有它独有的换电技术原因,市值排进前三,换电技术占了很重要的一项。高资本的成本投资建设,资本看好并为之买单。随后就是车的成本,对比销量的增长,成本便会对应降低。对标BBA不是没有依据的。

蔚来与中国领先的家具零售集团红星美凯龙在2月2日也签署了战略合作框架协议,以共同建设EV充电和电池交换站。

根据协议,两家公司将在2021年共同建造60个电动车充电和电池换电站。其中红星美凯龙将在基建和线下运营中为NIO提供支持,以帮助电动车制造商显着提高充电服务质量。

蔚来 汽车 副总裁沈斐表示:“通过战略合作,蔚来 汽车 将加快能源供应业务的部署,进一步便利用户进行电动 汽车 充电和电池交换。

就在人们对蔚来还存在偏见和质疑的时候,蔚来默默地埋头布局,同时蔚来的第二代换电站已经开始更新迭代,第二代电池交换站可容纳13个电池,每天最多可提供312个交换服务。此外,蔚来能够自动停放在车站内并自动化更换完成。蔚来 汽车 表示,预计到2021年其在中国的电池交换站总数将达到500个。

就如同十年前手机的充电头有几十种,谁能想到十年后的现在市场上只有一两种的充电插口?而谁又能想到发展到无线充电和隔空充电呢?

(文/王治刚)

达州美凯龙有新豪轩专柜吗

达州美凯龙有新豪轩专柜。2022年11月9日,新豪轩门窗与红星美凯龙正式签署2023年度战略合作协议,而新豪轩的地址在宝山区大场镇汶水路1555号红星美凯龙1号门B1层。

远洋资本入股红星美凯龙地产板块业务,探索资本与地产合作新模式

文字 | 飞鱼团队

流程编辑丨王倩

虹桥商务区距北京远洋国际中心超过1200公里,但在真诚的合作面前,距离从来不是问题。昨天,一笔跨越两地的战略投资,震动了整个中国地产界。

3月28日,远洋资本有限公司(下称“远洋资本”)宣布与红星美凯龙控股集团有限公司签署合作协议,双方将对重庆红星美凯龙企业发展有限公司(“红星企发”)及其下属的红星地产板块展开战略合作。本次远洋资本战略入股红星企发获得18%股权,股权转让对价为人民币10.3亿,入股后双方将展开进一步战略合作。

一位接近交易的人士称,这一估值在合理范围,毕竟这次交易不包括红星置业,以及上海吴中路爱琴海等项目,而且也是红星美凯龙控股的股权转让净收入。

而就这次合作的其他传言,上述人士明确指出,远洋资本对红星地产目前就是财务投资,双方战略合作,后续也会有新项目合作的可能。此外,这次交易并不涉及红星美凯龙旗下的商业管理爱琴海业务板块及家居流通的红星美凯龙股份公司。

两家公司的业务协同性、互补性较高。红星地产手握十大IP,并且土地储备雄厚;远洋资本则在融资方面具备优势。

从一个更加宏观的角度来看,这或将成为强强联手的又一典范。

远洋资本成立于2013年2月,是专注于从事另类资产管理的专业机构,业务范围包括不动产投资、私募股权投资、结构化投资、战略与创新投资等领域。2020年,远洋资本荣获融资中国“中国最佳全资产管理机构”、“中国最佳房地产基金管理机构TOP10”等奖项。

那么远洋资本为什么会相中红星地产?

红星地产的全称为上海红星美凯龙房地产集团有限公司,成立于2009年,是以“地产+商业管理+资产管理”三大业务协同配合,集大型商业和高端住宅开发于一体的综合性开发商。项目有购物中心、影城、高尔夫会所、星级酒店、精品百货等多种业态。截至到去年底,红星地产已经在全国57座城市布局120多个项目。

根据CREIS中指数据,红星地产在最近3年的中国房地产百强企业中,位置均稳定在36、37名;在商业地产百强企业中,更是连续8年排名第2。

排名高当然是因为有坚实的业绩做支撑。 红星地产的销售合约额从2014年的96亿元增长至去年的654亿元,6年涨了近7倍!即便遭遇疫情冲击,依然实现了37.7%的年复合增速。

十余年来,红星地产以“品质立身、执着匠心”的精神打造出十大顶级IP,包括商业Mall爱琴海、美学大宅红星天铂、文旅项目梦系列等。

集购物、餐饮、 娱乐 、休闲、亲子等业态于一体的精品商场爱琴海已经进入全国100余城。截止2020年12月,总签约项目120+,意向签约80+,管理面积超过1900万平方米,在营商业面积400多万平方米,年服务消费者近2亿人次。在数量保持高增长的同时,质量并没有丝毫下滑,2020年全国已开业爱琴海项目平均运商铺出租率99%,租金收缴率97%。

在住宅领域,红星地产的代表作是红星天铂。这一顶级住宅品牌起步于2016年,短短几年已经落地30余子。红星天铂选址城市核心或高速发展优势地段,且聚集交通便捷、配套成熟、自然景观等人们生活所需的各种资源,满足用户“一步到位”的购房和生活需求。红星天铂同时还是一部奖项收割机,他们连续数年斩获“中国房地产优秀品牌项目”、“房地产住宅项目品牌价值TOP10”等奖项,可以说是同时获得了住户和专业机构的认可。

由此可见,这是一次门当户对的联姻。远洋资本的垂青,无疑再次肯定了红星地产的行业地位。

房地产行业已经步入调整期,新的机遇与挑战随之而来。风云涌动,头部玩家纷纷寻找强力外援,以期在强强联手下,找到那把打开未来之门的钥匙。

早在2015年9月,北京金泰集团就与花样年集团签署了战略合作协议。花样年以全维度、全周期、全业态资产管理及资产服务,协助金泰集团打造卓越的首都城市服务业集团。

2018年2月,招商局集团与碧桂园集团签署战略合作协议。双方约定发挥各自优势,在产城融合、创新业务和金融资本等领域,构建双赢、可持续发展的战略合作伙伴关系。

所以从宏观角度来看,红星地产与远洋资本的这次合作仍是上述趋势的延续。

我们注意到,部分媒体将本次交易和红星控股的债务问题联想到一起,这显然是过度解读。实际上,红星系在地产领域一直动作频频。2020年4月,红星家具集团旗下的广东弘敏企业管理咨询有限公司就从融创手中获得了11%的金科股份。当时有业内资深人士表示,金科侧重于住宅开发,而红星美凯龙在商业地产的开发和运营上具备优势,因此双方可以实现业务互补。

由此看来,车建新这次还是以资本为纽带,整合自身地产资源。

远洋资本拥有丰富的资本运作经验。2020年,他们成功发行高级无抵押境外公募美元债券、创新创业公司债券、全国首单IDC新型基础设施ABS等产品,深受资本市场投资人的广泛青睐。红星地产不仅品牌能力突出,而且土地资源丰富。据不完全统计,自2011年以来,红星地产仅在华东地区就拿下了45个商用和住宅用地,面积超过6000亩,主要分布在上海、常州、金华等地。

顶级IP进一步加深两家企业的护城河,强化市场地位和竞争优势;丰富的土地储备和融资优势则为双方后续发展,积蓄了实力。

如此看来,双方的整合足可用“高筑墙、广积粮”六个字形容,或将成为互惠互利、合作共赢的经典范例。

(完)

我想问一下红星美凯龙是哪里的

红星美凯龙(MACALLINE)是一家以销售家居、家装产品为主的企业,由车建新于1986年在上海创立。

红星美凯龙致力于为消费者提供家居、装潢、建材等全方位服务。红星美凯龙2007年获“国内影响力品牌领袖大奖”、“家居家装行业影响力品牌领袖大奖”;2015年9月2日,与酷漫居签署战略合作协议;2018年1月17日,在上交所上市。

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