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北京昌平发放千万元代金券购车最高补贴_北京昌平发放千万元代金券购车最高补贴多少

2023-01-24 26 adminn8
北京昌平发放千万元代金券购车最高补贴_北京昌平发放千万元代金券购车最高补贴多少

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本篇文章给大家谈谈北京昌平发放千万元代金券购车最高补贴,以及北京昌平发放千万元代金券购车最高补贴多少对应的知识点,希望对各位有所帮助,不要忘了收藏本站喔。

本文目录一览:

汽车资讯∣北京昌平发放千万元汽车消费券;睿蓝汽车将涨价

◆ 北京昌平发放千万元汽车消费券,购车最高享6900元补贴

北京昌平区通过微信小程序“消费地图—昌平区”平台启动发放1000万元汽车消费券。消费者除享受4S店内原优惠外,可叠加使用汽车消费券,最高可享受6900元补贴优惠。此次活动以“全擎绽fun,约惠昌平”为主题,由昌平区人民政府主办、昌平区商务局承办,联动区内39家汽车企业,面向有购车需求的消费者发放汽车消费券。消费者可通过微信小程序平台“消费地图-昌平区”领取购车消费券,到昌平区指定汽车销售企业内核销。

◆ 睿蓝汽车将从明年开始涨价5000-8000元

睿蓝汽车官方表示,因受新能源汽车补贴政策即将退出以及全球原材料价格持续大幅上涨的双重影响,全系电动车(除睿蓝9外)将于2023年1月1日零时起调整价格,上调幅度为5000-8000元。在此之前已签订合同的客户订单,不受此次调价影响。

◆ MG7盲订开启 12.31前可享购置税补贴

即日起至12月31日,消费者通过MG Live APP、上汽名爵官方小程序、MG品牌官网支付777元完成MG7预订,并在明年6月30日前提车,即可享受MG提供的国家购置税取消部分的全额现金补贴,并获得优先提车权

◆ 凯迪拉克锐歌四驱高性能版正式上市

12月21日,上汽通用凯迪拉克锐歌四驱高性能版正式完成上市,新车为凯迪拉克 LYRIQ 锐歌的性能版本车型,其采用与普通版车型相似的造型,但提供双外观套件,动力部分将搭载前、后双永磁同步电机,0-100公里/小时加速时间 4.6秒。新车售价47.97万元,将于12月26日开始陆续交付。

◆ 中汽协:前11月销量排名前十车企共销售2094.5万辆

据中国汽车工业协会统计分析,2022年1-11月,汽车销量排名前十位的企业(集团)共销售2094.5万辆,占汽车销售总量的86.2%。在上述十家企业中,与上年同期相比,比亚迪股份销量增速最为明显,奇瑞汽车、广汽集团和吉利控股也呈两位数快速增长,其他企业呈不同程度下降。

◆ 渗透率保有量双提升 新能源正摆脱偏见

从乘联会最新一期的数据来看,今年1-11月新能源乘用车国内零售503万辆,同比增长100.1%,市场渗透率已经达到25%左右。乘联会方面预测,2022年新能源汽车有望突破600万辆,渗透率在22%左右。

◆ 蔚来就数据泄露回应 承诺损失承担责任

蔚来12月21日早间在港交所公告,2022年12月20日,公司得知2021年8月之前部分中国用户信息及车辆销售数据在网上被第三方违法出售。蔚来已在中国就该事件发布公开声明,其中提供了解答用户就数据泄露事件疑问的专门热线及邮箱地址。此外,公司承诺其对因数据泄露事件给用户造成的损失承担责任。蔚来对此次事件深表歉意,并采取一切可能方式支持其用户。蔚来持续与相关政府部门合作调查此事件,并采取必要措施控制潜在损失。蔚来在此重申其对保护用户数据安全及隐私的承诺。

◆ 35万元—50万元 智己LS7正式开启预售

2022年12月20日,智己LS7正式开启预售。新车是智己汽车第二款车型,定位纯电动中大型SUV,其采用与智己L7相似的家族式设计语言,提供三种动力组合。新车预售价格区间35万元—50万元。同时,现场同期公布了极具吸引力的专属升级预订权益,具体细则如下。

◆ 东风本田思域两厢版正式上市 售14.59-17.99万元

12月20日,从东风本田官方获悉,旗下思域两厢版正式上市,新车共计推出6款车型,价格区间为14.59万-17.99万元。作为两厢版,新车的前脸和三厢版没有太大的差别,只是尾部有明显不同,动力上也和三厢版保持高度的一致。

购车/加油/上牌政策 拥抱2023新的变化 汽车新政盘点

易车原创 每年的年初对于车主或者准车主们来说都是比较重要的时间点,新的一年往往伴随着新的市场环境和新的政策,那么2023年,有哪些新的变化在等着我们去拥抱,这一年的新政策对于大家购车、上牌、用车生活又有哪些影响?本篇文章和你说道说道。

新能源汽车取消国补/免征购置税

聊到新政策,首当其冲的当然是一直受政策影响的新能源汽车了。2021年的12月31日,工信部、发改委就发出了《关于2022年新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》,其中明确点明2022年12月31日之后上牌的车辆不再给予补贴。这意味着如果你购买一辆主流续航水平的纯电动车,可能会多花1.26万元,插混/增程式电动车多花4800元。

同时伴随着很多新能源车型的官方指导价上涨,可以确定的是2023年购买大多数新能源车的花费肯定是要比2022年更多的。

当然,新的一年取消的只是国家补贴,各个地方政府的补贴还是由各个地方决定。

譬如重庆两江新区2023年1月1日-3月31日个人消费者在两江新区内限上汽车销售企业购买新能源车(绿牌),可提交申报材料申请2000元补贴,限额10000名;北京昌平区发放1000万元汽车消费券;在深圳在宝安区参加活动的汽车经销企业购买单辆小汽车新车的个人消费者可申领5000-20000元不等的购车补贴,再加上以旧换新的置换补贴,总体最高能达到25000元。其余诸如浙江、河南、河北等地也有相关的购车补贴政策,大家在购车之后可以先咨询关注。

除了补贴政策的变换,对于新能源汽车来说另一个重要政策是免征购置税政策,2023年1月1日-12月31日将继续延续这一政策,目前我国车辆购置税的计算公式为:减免金额=10%×[发票价/(1+增值税率13%)]。而按照目前主流新能源车的售价来看,这一政策能够为大多数新能源汽车消费者节省上万元甚至数万元。

上海取消插电式/增程式混合动力汽车免费牌照

除了购车时候的花销是最直观的变化,另一大重要的变化是对混动车型的牌照政策。根据上海市出台的《上海市鼓励购买和使用新能源汽车实施办法》,自2023年1月1日起,凡是购买插电混动汽车(含增程式)的消费者,不再发放专用牌照额度。也就是说,除了纯电电动汽车外,其余车型都将按照上海车牌竞拍的方式来获取牌照。

而此前,所有新能源汽车的牌照发放都采用专用牌照的方式,无需竞拍,按照正常买车的程序,就可以申领牌照。该政策从2018年开始实施后,上海市新能源汽车销量飙升,毕竟对于上海、北京、深圳这样的大城市来说,在限牌政策下想要获得路权价格是十分不菲的。

这个政策最直观的影响当然就是上海地区的插混车型销量,上海的新能源汽车发展一直领跑全国,无论是市场占有率还是渗透率都比较高,随之而来的便是交通压力、基础设施等一系列问题,所以取缔不那么“纯”的混动车免费牌照就是意料之中了。

尽管这一政策目前只有上海出台,但是上海是新能源汽车板块的政策试验田,对新能源汽车管理政策具有风向标作用。

而北京一直都没有对插混车型制定照顾政策,一线城市中广州、深圳也在酝酿这一政策中。所以如果该政策在全国大面积推行,那意味着那些希望购买插混车型的消费者将面临更大的阻力。

购置税减半取消

去年五月底,财政部、税务总局发布了关于减征部分乘用车车辆购置税的通知,对购置日期在2022年6月1日至2022年12月31日期间内且单车价格(不含增值税)不超过30万元的2.0升及以下排量乘用车,减半征收车辆购置税。

事实上在新能源补贴、免购置税政策以及燃油车购置税减半政策的多重影响下,2022年下半年我国乘用车市场是保持增长的。我们也能从政策中看到,针对的是主流的价位区间,销量最大的30万元/2.0L排量以下的燃油车型,以一台普通的15万元燃油车为例,购置税方面可以省到6645元。

到了2023年1月1日之后,这一政策还没有发出延续的通知,再加上如今疫情陆续放开,接下来是否会重启这一政策或推出类似的举措,我们认为还是需要观望接下来第一季度燃油车的销量情况。

不过同样的,大家也可以多关注各大厂家针对购置税减半推出的一些补贴举措,详细的我会再出一篇文章盘点各大品牌、厂家针对这一政策或者新能源国补取消而推出的优惠政策,大家可以关注。

二手车新政:限制频繁交易

2022年7月5日,商务部等17部门印发关于搞活汽车流通 扩大汽车消费若干措施的通知,通知指出:自2023年1月1日起,对自然人在一个自然年度内出售持有时间少于1年的二手车达到3辆及以上的,汽车销售企业、二手车交易市场、拍卖企业等不得为其开具二手车销售统一发票,不予办理交易登记手续,有关部门按规定处理。

这一政策如何解读呢?简单来说就是从2023年1月1日起,个人名下持有时间不满1年的汽车有三辆及以上的,一年内只能卖两辆,第三辆车(含第三辆)开始开不了交易发票,也无法进行交易过户。若想要进行过户交易,则必须在名下满一年以后。

假设你在2022年购买了3台二手车均不满一年,那你只能卖掉两台,第三台必须满一年之后才能交易。

对消费者的影响主要集中三点,一是新政实施后,二手车经销会产生一笔增值税的费用,这笔费用最终应该会嫁接到购车消费者的成本中。其次,对于热衷于玩车的消费者们肯定会受到一些影响的。

最后就是个人对个人的二手车交易形式将会降低,且幅度较大,以二手车经销商卖给个人的交易形式成为主流。这一新政某种意义上也是为了规范二手车行业,遏制二手车行业的乱象。毕竟个人对个人是很难找到维权主体的,也更容易遇到维权踢皮球的现象。从短期来看,二手车交易可能会有所下滑,但长久来看是有利于二手车行业健康发展。

国六B汽油全国上线

随着国六B排放标准的全国实行,2023年1月1日起,全国的加油站也将逐步更换为国六B汽油。

2021年,《中共中央国务院关于深入打好污染防治攻坚战的意见》印发,提出“十四五”大气环境质量改善目标,为了此目标我国不断推进油品改革,直到此次切换国六B汽油,也是为了达成环保目标。所以国六B汽油的最大好处是更环保。

当然,目前网络上也有针对国六B汽油的一些谣言,譬如国六B汽油将添加20%的乙醇,变成名副其实的乙醇汽油;国六B汽油的保质期短,只有30天;国六B汽油贵,油价上涨等等。

事实上目前我国点燃式发动机燃料是有《车用汽油》和《车用乙醇汽油》两个标准的,所以也有国六B汽油和国六B乙醇汽油两种,而针对现有的车用乙醇汽油,乙醇含量要求均为10%±2%,并无变化。所以,传言国六B汽油将添加20%的乙醇纯属无稽之谈。

其次是国六B汽油保质期的问题,上一段提到点燃式发动机燃料目前有两种,即国六B汽油和国六B乙醇汽油。前者是不含有乙醇的,在实际使用中由于汽油在密闭环境中稳定性较好,正常情况下不用考虑保质期;而后者乙醇汽油虽然确实因为亲水性会导致在长时间潮湿环境下静止可能会引起分层,但也不止30天,一般3个月没有问题。

目前我国只有东北三省、河南、安徽、河北、山东、湖北部分城市、广西等地使用乙醇汽油。而随着国六B汽油的全面实施,原本供应车用汽油的地方,继续供应国六B汽油。原本使用乙醇汽油的地方,也会升级到乙醇含量仍为10%的国六B乙醇汽油。

最后是国六B汽油的油价问题,这点其实很容易分辨,目前并没有看出因为更换国六B汽油而导致明显的油价上涨问题,中石化石油化工科学研究院有限公司燃料技术及润滑剂标准检测研究室副主任赵杰在某次采访中也表示:“国六B汽油零售价格仍按原质量标准价格执行,不会因为油品质量升级而变化,石化行业承担了质量升级导致的成本上涨,油品价格随国际油价波动”。

当然,这里也需要提醒大家,无论是现在的国六B标准还是之前的排放标准,乙醇汽油中的乙醇是一种有机溶剂,会有很小的概率会溶解发动机积碳而导致管道堵塞。不过如果是新车不用担心这种情况,老车注意积碳问题即可。

全文总结:2023年我们可以看到,对于汽车市场的政策变化还是挺多的,其中有直接涉及大家购车费用的政策,也有汽车后市场的变化。汽车市场仍旧是一个巨大的市场,单价高、体量大、就业岗位众多,对于普通的消费者来说影响最大的或许就是补贴、购置税和上牌的政策变化,如果您想要购车的话不妨多了解了解品牌、地方有没有更多举措,或许无形之中能省下一大笔呢。

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注:文内图片部分来源于网络

21年北京昌平区买车有补贴吗

有。

3月10日,2022年昌平春季购车嘉年华正式启动,千万元汽车消费券将向广大消费者发放,市民购车最高可享5000元补贴。记者了解到,今年昌平区专门拿出8000万元财政资金,用于支持新兴消费业态布局、品牌首店落地等,助力国际消费中心城市建设。

昌平第三期发放购车补贴时间

无第三期消息。根据查询相关资料显示:昌平区贯彻落实市委市政府和区委区政府决策部署,扎实推进昌平国际消费中心城市培育建设工作再上新台阶,推出消费券发放活动,不断激发消费活力。其中购车补贴时间安排如下:第一期:2022年3月10日上午10:00开始,第二期:2022年6月23日-7月24日,截至2022年8月18日暂无第三期任何消息。

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