站点名称:2月17日复牌:市场开始转向调整周期,508亿主力资金撤离(2021年2月26日复牌股票)
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[ 亿欧导读 ]?2020年2月,车企转产拯救口罩危机;蔚来官宣落户合肥,项目计划融资超百亿元;宁德时代官宣“牵手”特斯拉;计划融资200亿扩大电池项目产能
作者丨丁唯一
编辑丨张宇喆
为方便大家了解、回顾2月汽车出行产业发生的大事件,亿欧汽车按照传统车企、新造车企和科技企业等不同类别,对当月大事进行了整理。
2020年2月,各大企业相继交出上年度财报。福特汽车2019年全年净利润为4700万美元,降幅达到98.7%,不过,福特在华亏损幅度持续收窄。通用汽车2019年净利润达67亿美元。在计入罢工造成的36亿美元损失之后,调整后息税前利润为84亿美元。日产汽车2019全年财务表现惨淡,再降预期利润。雷诺汽车集团净利润较去年亏损1.41亿欧元,为10年来首次年度亏损。
出行公司Uber和Lyft的2019年财务状况也不容乐观。Uber2019年全年营收141.47亿美元,同比增长25.53%,但净亏损超过85亿美元;Lyft全年营收36亿美元,同比增长68%,超出市场预期;全年净亏损26亿美元,与2018年净亏损9亿美元相比,同比扩大近3倍。
2020年2月份,新冠肺炎疫情肆虐,众多企业用实际行动来抵消疫情带来的阴霾,拯救口罩危机。上汽通用五菱,比亚迪、广汽开始投入到口罩生产中,而未来,这些汽车企业联合生产的口罩,或许将达到全国二分之一的产能。
新造车企中,蔚来迎来了不少好消息。2月中,蔚来完成2次分别为1亿美元的可转债融资项目。
而蔚来汽车此前公布的最新销量成绩显示,2020年1月蔚来整体交付量1598辆,1月份蔚来日均交付100辆,同比提升22%,销售效率有所提升。此外,蔚来官宣落户合肥,项目计划融资145亿元,用于公司研发、市场体系建立和运营;同时,规划建设总部及研发基地、第二生产基地。
在动力电池行业,宁德时代和特斯拉传闻已久的合作计划终于落地。乘上了特斯拉的快速列车,宁德时代以3751亿元市值再度登顶创业板。在2020年伊始股市一片哀嚎的背景下,它的市值却将近翻倍。随后,2月底,宁德时代宣布通过私募融资200亿元用来继续扩大产能,提升盈利空间。
传统车企
PSA与Saft建立电池公司,50亿欧元攻坚电动
2月3日,据外媒报道,PSA集团将与法国电池制造商Saft(帅福得)公司联合建立两个汽车动力电池工厂。据悉,PSA与Saft将共计投资50亿欧元建立一家合资企业,名称为Automotive Cell Company(ACC),双方股权各占50%。
福特2019年利润暴跌98.7%,中国市场运营亏损7.71亿美元
2月4日,福特发布了2019年第四季度以及全年财务业绩报告。财报数据显示,2019年全年,福特汽车净利润为4700万美元,和2018年37亿美元的净利润相比,降幅达到了98.7%。在营收方面,却并没有出现如此大幅的下降。2019年第四季度,福特汽车营收达到了397亿美元,同比下降5%。2019年全年,福特汽车营收为1559亿美元,同比下滑3%。
吉利投3.7亿研发可防范病毒的“健康汽车” ;吉利汽车和沃尔沃汽车拟合并为全球集团
2月4日,浙江吉利控股集团(下称“吉利集团”)发布消息称,其决定将由吉利汽车先期投入3.7亿元人民币,启动具备病毒防范功能的“全方位健康汽车”的研发工作。该类汽车将有别于专业的医用防护用车,是主要面向普通消费者的消费级产品,将重点突破车内的病毒防范功能和技术。“车辆价格不会有明显增加”,对此,吉利集团内部人士表示,目前项目处于初始启动阶段,具体时间表有待确认。
2月10日,沃尔沃汽车集团和吉利汽车控股有限公司宣布正在筹划将双方的业务进行整合,从而组建一个更加强大的全球企业集团。此次强强联手旨在促进双方深化合作,在技术研发、成本控制和财务上更加有效协同。
在双方来看,通过业务重组,双方将更具规模优势,并拥有更强的专业能力和资源来持续引领行业变革;同时整合后的新集团将继续保持旗下沃尔沃汽车、吉利汽车、领克汽车、极星等品牌的独特定位。重组后的新业务集团将通过香港吉利汽车上市主体来实现与全球资本市场的对接,下一步还将考虑在斯德哥尔摩上市。
长城汽车继续走向海外:进军印度市场、收购通用泰国工厂
2月5日下午,在第15届印度德里国际车展上,长城汽车正式官宣进军印度市场,并发布其战略,将在2021年为印度消费者带来旗下两个品牌:一是哈弗,产品线将涵盖全系SUV产品,二是长城EV,响应印度“清洁印度”、“电动化”的发展目标。
2月17日,长城汽车和通用汽车共同宣布,长城汽车将收购通用汽车的泰国罗勇府制造工厂。根据双方已签署的具有约束力的条款书,包括罗勇府汽车工厂和动力总成工厂在内的通用汽车泰国公司将移交给长城汽车,双方计划在2020年底完成交易和最终移交。该协议尚需政府和监管机构的批准。
雷克萨斯准备推出L2级别自动驾驶技术
2月6日,雷克萨斯表示今年将推出其首款配备自动驾驶功能的汽车,但在发布升级版之前,消费者将无法使用这一功能。早在2017年的东京车展中,雷克萨斯就已经预告过这个项目。雷克萨斯总裁佐藤浩二在丰田汽车新闻发布会上表示,L2级别技术将采用人机协作模式,遵守“以人为本”的服务体验原则,并且牢记驾驶本身对于豪车用户的价值与意义。
通用汽车发布2019年财报:净利润达67亿美元
2月6日,通用汽车于底特律发布的全年财报显示,其2019年净利润达67亿美元。在计入罢工造成的36亿美元损失之后,调整后息税前利润为84亿美元。展望2020年,通用汽车预计调整后摊薄后每股收益将达5.75美元至6.25美元区间,汽车业务经营活动的现金流将保持强劲,在130亿美元至145亿美元之间。
德国汽车巨头戴姆勒拟裁员1.5万人
2月10日消息,据德国《商报》(Handelsblatt)报道,奔驰母公司戴姆勒正加大现有的削减成本措施的规模,计划裁减至多1.5万个工作职位。该公司去年11月曾表示,计划裁员至少1万人,争取在2022年底前将人力成本削减约14亿欧元。但德国《商报》援引该公司内部消息来源称,最终裁员数字将远远超过1万。该报道称,戴姆勒计划在周二举行的年度新闻发布会上宣布扩大成本削减计划的规模,并将宣布减少对非核心业务的亏损项目的投资。
日产2019全年财务表现惨淡,再降预期利润
2月13日,日产汽车公布了2019年第四季度财报以及2019财年前三季度(2019年3-12月)财报。2019财年前三季度中,日产汽车总营收75073亿日元,同比下滑12.5%。营业利润为543亿日元,相比去年下滑82.7%。净利润方面,同期则暴跌87.6%,仅为393亿日元。2019年Q4财报数据显示,日产汽车营业利润为230亿日元,销售额下降18%至2.5万亿日元,实际表现不及分析师此前预期。
上汽通用五菱自产口罩项目3天下线出货
2月13日,作为第一家获得医疗器械经营许可并通过专业检验的汽车企业,上汽通用五菱宣布自产口罩已出货。据悉,上汽通用五菱旗下生产的部分产品,正采用了可医用的高规格材料聚丙烯来生产隔音棉,改造生产线即可快速启动生产,具备口罩研发生产、经营的相关资质。因此上汽通用五菱迅速联合其隔音棉供应商广西德福特转产口罩。
雷诺2019年亏损1.41亿欧元
2月14日,雷诺汽车集团公布2019年业绩。财报显示,该公司2019年营业收入为555.4亿欧元,同比下滑3.3%;净利润为1900 万欧元,净利润较去年亏损1.41亿欧元(约合1.53亿美元),为10年来首次年度亏损。
郑梦九卸任现代汽车董事长,独子下月接任
2月19日,现代汽车集团表示,将提名首席财务官金尚贤(Kim Sang Hyun)接替郑梦九在董事会的席位。公司股东将在3月19日的会议上对该提议进行投票表决。届时,郑梦九将卸任董事长职位,只保留现代汽车非登记高管和现代摩比斯登记董事职位。据预测,郑梦九的长子郑义宣将在下月19日的股东大会后接任董事长职位。
一汽轿车资产重组上会
2月17日,一汽轿车发布公告称,根据中国证监会《并购重组委2020年第4次工作会议公告》,中国证监会并购重组委定于2020年2月18日召开2020年第4次并购重组委工作会议,对公司重大资产置换、发行股份及支付现金购买资产暨关联交易事项进行审核。公告显示,此次重大资产重组为一汽轿车股份与一汽解放的资产互换。根据相关规定,一汽轿车股票2月18日开市起停牌,待公司收到并购重组委审核结果后发布公告并复牌。
广汽自制口罩批量生产
2月19日,广汽自制口罩5条生产线已经安装完毕,并进行调试,将于20日正式批量生产。广汽自制口罩将由广州市政府统筹,不对外零售,优先支援医疗、公交、出租车、地铁等防控疫情和公共服务的一线人员使用,还将提供给广汽集团员工以及广汽旗下整车品牌的车主、上下游合作伙伴等使用。
起亚汽车新Logo十月上线,首次或将用于电动车型
2月25日,据韩国媒体消息,起亚汽车公司总裁朴汉宇在接受韩国媒体采访时,首次确认了起亚将会在今年更换新Logo。新Logo将于今年10月正式发布。从专利图来看,起亚新Logo摒弃了原有的椭圆结构,仅剩下抽象化处理的“KIA”英文标识,更加简洁和扁平化。
新造车企
蔚来先后宣布完成两次可转债融资
2月6日晚间,蔚来发布公告称,其已经与一家与其无关联关系的亚洲投资基金签订了可转换债券认购协议。根据协议,蔚来将以非公开发行的方式向其发行和出售本金总额7000万美元的可转换债券。据悉,此可转换债券的发行将依据蔚来与纽约梅隆银行伦敦分行作为受托人签订的合同进行,交易的配售需要满足惯例成交条件,预计将于2020年2月10日完成。
2月14日,蔚来汽车对外发布公告称,再次完成一亿美元的可转债融资项目,本次投资方为两家亚洲投资基金,且均为“非关联方”。蔚来表示,其他融资项目仍在进行,已取得积极进展,目前阶段,蔚来主要聚焦在可以给在中国的业务发展和效率提升带来战略价值的融资项目。在蔚来汽车此前公布的最新销量成绩显示,2020年1月蔚来整体交付量1598辆,1月份蔚来日均交付100辆,同比提升22%,销售效率有所提升。
蔚来官宣落户合肥,项目计划融资超百亿元
2月25日,2020年合肥市重大产业项目集中(云)签约和江淮蔚来EC6量产项目启动仪式在合肥市江淮蔚来工厂举行。安徽省及合肥市领导均出席签约现场,根据协议蔚来中国总部项目将落户合肥。据悉,蔚来汽车中国总部项目包括:在合肥成立蔚来汽车中国总部,建立研发、销售、生产基地,打造以合肥为中心的中国总部运营体系。该项目计划融资145亿元,用于公司研发、市场体系建立和运营;同时,规划建设总部及研发基地、第二生产基地。
特斯拉计划上线拼车应用程序;发行20亿美元普通股,马斯克将认购1000万美元
2月7日,据electrek报道,特斯拉计划上线拼车应用程序。但在完全自动驾驶获得监管机构批准前,所有车辆将配备人类司机,后者还将享受特斯拉自带的保险。
事实上,早在去年,特斯拉CEO埃隆·马斯克便表示,在特斯拉实现完全自动驾驶之前,对公布名为“特斯拉网络”(Tesla Network)的拼车应用程序持开放态度。在上周举行的特斯拉2019年第四季度的财报会议上,马斯克又重申了这一开放性的态度。
当地时间2月13日,特斯拉官方宣布,计划通过发行普通股融资20亿美元。马斯克本人将购买多达1000万美元的股票,特斯拉董事会成员拉里·埃里森也将购买100万美元的股票。特斯拉表示,计划将此次发行的收益用于“进一步加强其资产负债表以及用于一般公司用途”。
小鹏汽车将为G3车主提供为期1个月的免费充电服务
2月9日,小鹏汽车通过官方微博发布消息,称复工在即,小鹏汽车决定自2月9日0时起至3月8日24时,全国所有小鹏G3车主均可在小鹏汽车超级充电站免费充电。
科技企业
宁德时代官宣“牵手”特斯拉;计划融资200亿扩大电池项目产能
2月3日,宁德时代发布公告称,该公司拟与特斯拉以及特斯拉(上海)有限公司(以下合称:特斯拉)签订《Production Pricing Agreement (China)》协议。上述协议中约定,宁德时代将向特斯拉供应锂离子动力电池产品,供货期限为2020年7月1日至2022年6月30日。
2月28日,宁德时代计划通过私募融资200亿元人民币(约合28.5亿美元),用于动力电池及储能电池项目建设、研发及补充流动资金,以提升盈利空间。宁德时代在提交给深圳证券交易所的一份文件中表示,此次融资将帮助公司扩大其在福建、江苏和四川的电池工厂的产能,预计将新增锂电池产能超52GWh,以及一个储能研究项目。
高德地图联合交管部门在上海、重庆等上线“入境登记”功能
2月6日,高德地图联合交管部门在上海、重庆、郑州、苏州上线“入境登记”功能。春节返程用户可通过高德地图在线完成健康信息登记,从而减少返程过程在疫情检查站的停留和等待时间。
Uber2019年财报发布,全年亏损超85亿美元
2月7日,Uber发布了该公司2019年第四季度及全年财报。财报显示,截至2019年12月31日的第四季度,Uber营收40.69亿美元,同比增长36.82%,优于分析师预期40.6亿美元;净亏损10.96亿美元,与去年同期相比扩大24.83%,小于市场此前预期。
在2019年里,Uber营收141.47亿美元,同比增长25.53%;调整后的净收入为128.97亿美元,同比增长25.25%。值得一提的是,Uber全年净亏损更是超过85亿美元。
Lyft Q4营收10.171亿美元创新高,亏损持续扩大,股价跌超10%
2月12日,美国打车平台Lyft公布了2019财年第四季度财报。在第四季度,Lyft营收为10.171亿美元,同比增长52%,创下该公司史上单季度营收最高纪录,并超出分析师普遍预期的9.84亿美元;净亏损3.560亿美元,同比增长43%。从2019年全年数据来看,Lyft全年营收36亿美元,同比增长68%,同样创下该公司史上最高纪录,超出市场预期;全年净亏损26亿美元,与2018年净亏损9亿美元相比,同比扩大近3倍。
百度Apollo获IATF 16949认证,加速自动驾驶量产进程
2月24日,Apollo宣布近日已获得IATF 16949:2016质量管理体系认证符合性证书,这是汽车行业内最具权威的质量管理体系认证,由国际知名标准认证机构T?V NORD北德颁发。与此同时,Apollo与德国汽车工业协会质量管理中心中国分公司(VDA QMC China)签署了战略合作协议,作为质量管理委员会中国区(QMA China)特邀中国企业嘉宾参与行业闭门会议。
驭势科技获新一轮融资,博世再加码中国自动驾驶
2月26日,驭势科技宣布在B轮融资中获得博世战略投资。同期投资的还有深创投(深圳市创新投资集团)、中金资本、厦门七匹狼节能环保基金和重庆两江服务业基金等VC、PE和地方战略新兴产业基金。驭势科技称,2020年将持续开放融资,为公司发展引入更多支持者。
小马智行获丰田4亿美元投资,估值超30亿美元
2月26日,小马智行(Pony.ai)宣布获得丰田4亿美元投资,以加深和扩大两家公司在出行领域合作,与此同时,双方将进一步加速自动驾驶的研发和商业化应用。据了解,小马智行新一轮融资总额4.62亿美元,估值略高于30亿美元,总融资额近8亿美元,成为全球最高估值的自动驾驶公司之一。
瓜子二手车和毛豆新车母公司车好多集团宣布降薪
2月28日,瓜子二手车的母公司车好多集团发布了2020年2月和3月份的降薪方案,集团VP层:M6及以上全序列降薪50%;集团总监层:P9M4、P10M5全序列降薪40%;集团岗位:P序列、M序列降薪30%,补偿假期13天。
编辑:张宇喆
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
【SMM晨会纪要】夜间利空情绪拖累期铜表现不佳 现货成交维持拉锯态势
【SMM铝晨会纪要】美债收益率跳升影响下沪铝走弱 预计铝锭库存拐点临近
【SMM晨会纪要】隔夜伦铅微涨沪铅收跌 再生铅贴水维持
【SMM晨会纪要】美元、美债强势 施压锌价下行
【SMM晨会纪要】期镍短线操作频繁日内波动较大 基本面弱势运行暂无利多释放
【隔夜行情】美债收益率攀升美元走强 金属普跌美布原油重挫逾7%
》点击查看实时行情
昨日外盘金属互有涨跌,伦铜跌近0.7%,伦铝跌近0.6%,伦锌跌近1.8%,伦镍跌近0.4%,伦锡涨近0.9%,伦铅涨近0.3%,伦铜周四承压,因美元走高和美国公债收益率飙升,但铜精矿短缺引发的供应担忧限制了跌幅。今年2月,铜价一度达到每吨9,617美元,为2011年8月以来的最高水平,较年初上涨了16%以上。铜价被投资者视为衡量经济 健康 状况的指标。分析人士指出,过去几周,由于宏观市场的不安和债券市场的恐慌,铜和其他基本金属难以找到明确的方向。国内方面,国际铜跌近0.2%,沪铜跌近0.1%,沪铝跌近1.2%,沪铅跌近0.1%,沪锌跌近1.2%,沪镍跌近0.5%,沪锡涨近0.7%。
美元指数上涨0.46%,至91.82,盘中早些跌至两周低点91.30,10年期美债收益率重拾近期涨势,触及1.754%的13个月新高;收益率上涨速度超过欧元区和英国的同期限国债,美元因此获得支撑。
美股周四收跌。美债收益率飙升使银行股跑赢大盘,同时也使高增长型的 科技 股遭到抛售。美国上周初请失业救济人数升至77万。道指跌153.07点,或0.46%,报32862.30点;纳指跌409.03点,或3.02%,报13116.17点;标普500指数跌58.66点,或1.48%,报3915.46点。
周四,上证指数报3463.07点,上涨0.51%,成交额3165.29亿。深证成指报13963.92点,上涨1.12%,成交额4202.18亿。创业板指报2748.73点,上涨1.65%,成交额1437.27亿。两市合计成交7367.47亿。盘面上,医美、造纸、有机硅等板块涨幅居前,农业、稀土、煤炭等板块跌幅居前。
LME库存
【商务部:中美双方将于3月18日至19日举行高层战略对话】商务部新闻发言人高峰表示,应美方邀请,中美双方将于3月18日至19日举行高层战略对话。如果有进一步的信息,我们将及时发布。
财政部:1-2月,全国一般公共预算收入41805亿元,同比增长18.7%。其中,中央一般公共预算收入20458亿元,同比增长18.7%;地方一般公共预算本级收入21347亿元,同比增长18.7%。同期,印花税1004亿元,同比增长65.5%。其中,证券交易印花税665亿元,同比增长90.5%;对外非金融类直接投资以人民币计同比下降7.9%。
银行间交易商协会:发布《关于明确碳中和债相关机制的通知》。鼓励企业注册发行碳中和债,交易商协会为碳中和债的注册评议开辟绿色通道。鼓励企业注册发行以碳减排项目产生的现金流为支持的绿色资产支持票据等结构性债务融资工具创新产品。碳中和债募集资金应全部专项用于清洁能源类项目、清洁交通类项目、可持续建筑类项目和工业低碳改造类项目。
【欧洲统计局:今年1月英欧贸易出现大幅下滑】当地时间18日,欧洲统计局发布公告称,英国正式脱欧之后,今年1月英欧双边贸易出现大幅下滑。其中,欧盟向英国的出口同比下降27.4%,而英国对欧盟的出口则同比下降更多,达59.5%。由于统计方式不同,欧洲统计局18日公布的下降数据高于上周英国方面的统计数据。
【3月18日再生铜日评:受线缆企业需求低迷影响 再生铜制杆订单转差】 广东光亮铜不含税现金自提价格报59700-60000元/吨,较前一交易上涨200元/吨,精废价差为2262元/吨,扩大244元。受下游线缆企业需求低迷影响,并且部分需求释放后,近两日再生铜杆订单转差。工厂为加快回笼资金,低价出售铜杆……》查看详情
【SMM数据】 3月18日,SMM统计国内电解铝 社会 库存125.0万吨,周度累库2.2万吨,南海及无锡地区增幅放缓,巩义地区表现去库。》查看详情
【全国铝棒库存周评】 3月18日,铝棒市场上周出库量环比增加0.60万吨至7.09万吨,下游需求较上周有所回升。目前铝棒库存环比下降了0.39万吨至23.29万吨。其中常州及湖州地区去库表现良好,库存分别下降0.2万吨,0.5万吨......》查看详情
【铝棒现货日评:基价攀高下铝棒加工费承压下移 市场交投清淡】 3月18日国内铝棒主流市场加工费随基价上涨小幅承压,价格重心较昨日下移30元吨,其中华南市场午前多数持货商下调加工费20-40元/吨,后出货不畅有再次下调20元/吨现象,华东无锡市场价格重心与昨日持平,市场交投清淡,南昌市场价格重心下调30元/吨,市场反应整体成交一般....》查看详情
【现铝午评】 多空持续寻求新的博弈点,午前沪铝窄幅运行17500-17600元/吨,早盘华东市场现货铝锭成交集中17510-17550元/吨,现货贴水集中当月贴水40-20元/吨,一方面铝锭持货商逢高出货意愿仍足,铝锭现货市场流通性相对充裕,另一方面,下游采购观望情绪仍存,入场仍以按需为主。》查看详情
【SMM分析:“能耗双控”政策影响几何 锌矿加工费下一步怎么走?】 从2020年锌精矿生产情况来看,SMM矿山样本企业中,去年由于疫情、雨季、环保等的影响相对较低,主要造成锌矿产量减量的主要原因为……从短周期国内锌矿供需平衡来看,3月国内矿供应仍然短缺…》查看详情
【SMM镍现货日评:金川镍成本走高需求依赖刚需 俄镍报多接少成交清淡】 3月18日期镍冲高回落,早市上行至12.2万附近承压后逐渐重回12万关口。现货价波动有限,买家采购意愿不佳,日内成交情况清淡。报价方面,俄镍依然报多接少,市场对沪镍04合约报升200-400元/吨,并未继续降价观望期盘走势。金川镍由于贸易商近期只可在甘肃接货,且厂家出货量减少后,升水幅度难降,对沪镍04合约报升4000-4200元/吨。》查看详情
【镍生铁交易日评:镍价不锈钢持续弱势运行 镍铁上涨拉动因素难觅】 镍铁市场成交较为清淡,询盘报价者均较少,除保值货外,双方商谈重心达到一致仍需时间,短期镍市场逻辑仍为弱势逻辑,在未见到镍豆大幅去库的前提下,镍价上涨动力难觅,不锈钢市场平稳运行,两者对镍铁的拉动都较低。预计短期镍铁市场仍为弱势运行情况。》查看详情
【会议纪要:“碳中和”背景下 且看钢市后期走向】 SMM认为就短期来看,需求还有抑制,看涨预期已经消化了一部分,对比节前,钢厂的盈利空间也已经打开了一部分,碳中和直接打击的原料价格也是对价格的拖累,钢价还在震荡整理期。但是,从中长期而言,需求的上升空间明显强于供应。整体二季度还是以看涨为主。》查看详情
【铁矿市场每日简评】 3月18日连铁偏强震荡,港口现货市场早盘报价上调5-10元/吨不等。受盘面拉涨,部分商家盘中议价空间较小,而钢厂压价严重,今日市场整体成交氛围转弱。山东地区PB粉早盘成交1138元/吨,较昨上涨13-18元/吨;超特粉成交945元/吨,较昨上涨5元/吨。据市场反馈,近日唐山丰润等地区环保限产管控稍有放松,但曹妃甸地区再出限产通知,后期限产减排仍有预期存在。》查看详情
【SMM热卷库存:供需双向带动 热卷库存降幅进一步扩大】 本周热轧板卷总库存409.13万吨,较上周-26.44万吨,环比-6.07%,同比-26.27%。本周热卷延续全面降库,库存降幅较上周进一步扩大。》查看详情
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【SMM分析:短期扰动不改钢价中期偏强趋势】 据SMM调研,3月18日,SMM统计的高炉开工率为85.6%,周环比回升0.6%,月环比下降1.2%。本周,唐山地区部分高炉复产,带动了开工率的小幅回升。》查看详情
【佛山不锈钢日评:部分钢厂挺价指导 商家成交让利空间收窄 短期钢价看稳运行】 据SMM了解今日华南地区各系冷热轧钢价较昨日维持弱稳,短期受需求较少影响看涨空间不大,其中200系钢厂近期挺价操作使得市场贸易让利空间收窄,其中也有部分商家挺价卖货居多,3月中下旬市场消费淡季情况下刚需拿货表现一般,但个别规格交投偏好,商家拿货成本较高,因此市场跌价让利有限。》查看详情
【2021年3月18日高碳铬铁日评】 3月18日,全国高碳铬铁市场暂平稳运行,随着下游不锈钢及镍市场弱势不断,上游铬铁市场情绪一定程度受到影响,业内对于出售采购积极性一般,部分人士以观望为主,实际供需局面来看,铬铁供小于求的现状依旧存在。》查看详情
【SMM镁锭现货快报】 3月18日,府谷地区999镁锭工厂主流价格15300-15400元/吨,95B镁锭主流出厂价15600-15800元/吨;闻喜地区主流成交价15600-15800元/吨,95B镁锭主流成交价16000-16200元/吨。由于部分工厂选择让价入场,持观望态度的下游迫于交单压力,选择进场采购完成订单,市场整体成交量有所提升。目前市场对未来镁价的走势判断仍存在分歧......》查看详情
【SMM电解锰日评:国内电解锰看涨情绪增加 商谈区间偏上行】 3月18日,锰三角主流地区现货含税出厂价围绕16200-16300元/吨,较昨日均价看涨150;广西地区现货含税出厂价围绕16300-16500元/吨,较昨日市价上涨150。》查看详情
【SMM锰矿日评】 3月18日全国进口锰矿报价区间持稳运行,昨日个别贸易商调低0.5元/吨度后有北方业者跟跌,目前北方市场情绪稍有转低,但南方市场业者保持乐观,贵州、重庆地区春节后复产、增产积极,后市华中华南地区丰水期更值得期待,个别锰矿种询价积极;下游方面近期南方市场稳定性强于北方,内蒙地区为首无明显利好政策更新前,北方硅锰现货行情或持续弱稳,北方锰合金市场虽有小幅反弹可能但北方供需关系的不明朗或拖累价格。
【加快推进矿产资源综合利用立法工作 全面提高有色金属矿产资源综合利用水平】 中国有色金属工业协会重金属部主任段绍甫:目前我国尚未出台一部专门针对矿产资源综合利用的法律法规,导致这些法律法规之间存在内容重合的问题,也出现了概念不统一、执行标准不统一的现象,有的甚至在执行中加重了企业的综合利用负担。因此,亟待出台一部具备针对性的《矿产资源综合利用法》,进一步推进我国矿产资源全面节约和循环利用。》查看详情
【碳中和 重估电解铝】 电解铝企业的温室气体核算和报告范围包括四个方面:工业生产过程排放,净购入的电力、热力消费产生的排放,燃料燃烧排放,能源作为原材料用途的排放。其中电力和预焙阳极是主要排放部分。在电解铝高利润和严控碳排放的情况下,电解铝企业倾向于采购高品质阳极。》查看详情
【七天六板顺博合金:铝价的上涨并不能单边为公司产生超额收益】 七天六板顺博合金披露股价异动公告,公司的主营业务是再生铝的生产及销售。主要原材料废铝的采购价格和主要产品再生铝的销售价格呈同向波动趋势,铝价的上涨也会引致废铝原材料的价格上涨,并不能单边为公司产生超额收益。
【全球Top2铝电厂宣布铝电容涨价】 据媒体报道,全球排名分别位列第一、第二的日系铝电厂佳美工(Nippon Chemicon)、尼吉康(Nichicon)已相继宣布调涨铝电容价格。佳美工已向客户端发出涨价通知,国内中大型电源厂已陆续知悉。而17日,下游厂商传出尼吉康的书面涨价通知,以整整一页文字向客户表达目前面临的困境。》查看详情
【中国1-2月铅产量同比增加近三成 但远低于去年四季度水平】 国家统计局公布数据显示,中国1-2月铅产量为110.9万吨,同比增加27.8%。 1-2月铅月均产量远低于去年四季度的水平。市场分析称,1月份河北疫情爆发,导致周边地区物流受阻,铅冶炼企业受到一定影响,供应收紧。随后春节假期来临,多数中小型冶炼企业顺势进入检修或放假状态,产量因此录得下降。
【金力永磁年度报告:2020年度净利润同比增长55.84% 拟每10转6派2元】 金力永磁公告,公司2020年度实现总营收24.19亿元,同比增长42.58%,归属于上市公司股东的净利润2.44亿元,同比增长55.84%。拟向全体股东每10股派发现金红利2元(含税),送红股0股(含税),以资本公积金向全体股东每10股转增6股。
【多晶硅价格本周继续涨逾4%】 据有色金属工业协会硅业分会最新发布的数据显示,本周多晶硅价格继续维持上涨走势,其中复投料、单晶致密料、单晶菜花料成交价涨幅区间在4%-5%。
【第六轮焦炭调降开启】 河北新武安表示,由于焦炭价格上涨幅度较大,生产成本受原材科价格影响压力较大,为回归焦炭合理价位,缓解公司生产成本压力,决定自2021年3月19日零时焦炭价格下调100元/吨。
【焦作万方2020年度净利润5.68亿元 同比增长432.52%】 焦作万方发布2020年年度报告,实现营业收入47.44亿元,同比下降0.36%;归属于上市公司所有者的净利润5.68亿元,同比增长432.52%;归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润5.73亿元,同比增长440.77%;基本每股收益0.476元,拟每10股派发现金红利0.5元(含税)。经营活动产生的现金流量净额8.28亿元,同比增长13.93%。》查看详情
【宁德时代拟受让天宜锂业10%股权 并采购宜宾锂宝逾20万吨正极材料】 宁德时代在市场公允价格同等条件下,约定未来十年优先采购宜宾锂宝生产的正极材料产品不少于20万吨。同日,天原股份还与宁德时代签订了产权交易合同,拟将天宜锂业10%的股权以5835万元的价格转让给宁德时代。》查看详情
【铁矿石市场近忧缓解远虑仍存】 近日,铁矿石期货行情表现颇为剧烈,先是在3月9日出现许久未见的跌停,而后呈现幅度较大的振荡。铁矿石市场近期交易的主要逻辑是什么,未来市场情绪会有何变化,我们对此展开分析。》查看详情
【《再生钢铁原料》国家标准宣贯暨技术研讨会在张家港成功召开】 3月16日,由中国钢铁工业协会主办,江苏沙钢集团有限公司、冶金工业信息标准研究院、中国废钢铁应用协会、冶金 科技 发展中心承办的《再生钢铁原料》国家标准宣贯暨技术研讨会在张家港成功召开。来自行业企事业单位、科研院所及高校的220多名代表参加了本次会议。会议得到了中冶赛迪集团有限公司、安徽长江钢铁股份有限公司、梧州市永达钢铁有限公司等企业的大力支持。》查看详情
【立昂微:6英寸硅片产品目前正在进行第二轮价格上调】 立昂微在互动平台表示,公司6英寸硅片产品已于2021年初进行过一轮价格上调,目前正在进行第二轮价格上调。其他大尺寸硅片目前正在与客户沟通,协商价格上调相关事宜。
【金价反弹连涨 美联储风险余震难消停 中美会晤前再添变数】 黄金价格持续复苏反弹,目前坐稳1749美元附近震荡。美联储宣布将维持利率不变,避免即时加息的信号并上调经济预测,温和推动市场情绪促使美元下行,支撑着黄金涨势。而在中美两国高层即将会晤前,最新变数风险可能来自于中国企业,正寻求扭转前总统特朗普采取的惩罚性措施。但投资者需要谨慎观察美债收益率的走势,持续走高仍然会限制着金价上行空间。》查看详情
【本月有机硅DMC大涨30% 相关公司将受影响】 近期,国内有机硅中间体及下游产品价格大幅上涨。3月17日,有机硅DMC华东现货最高报30200元/吨,重回3万时代。企业大多按照当天情况一单一议,实时议价。DMC出口报盘4750美元/吨。多家单体大厂再次密集上调报价,瓦克集团近日宣布4月起将提高其全部有机硅产品的全球价格,价格涨幅将在10%到20%之间不等。本月以来,DMC的涨幅已达30%,DMC、生胶、107胶等部分产品的价格较2020年12月初最底位已经涨超过60%。》查看详情
【华达 科技 拟投资建设新能源 汽车 镁合金应用及生产项目】 3月8日,华达 汽车 科技 股份有限公司发布公告称,公司控股子公司江苏恒义汽配制造有限公司拟与吴江市新申铝业 科技 发展有限公司成立合资公司,在江苏省溧阳市中关村产业园共同投资建设新能源 汽车 电池托盘高性能镁合金应用及本地化生产项目,项目总投资不超过3.63亿元,其中江苏恒义拟投资金额2.54亿,新申铝业拟投资1.09亿元。》查看详情
【亿纬锂能软包电池产能为10GWh 目前满产满销】 亿纬锂能董事长刘金成在第二届新能源 汽车 及动力电池(CIBF 深圳)国际交流会中表示:“(软包电池的情况)我们现在有10GWh的产能,今年是满产满销。”
【2月欧洲新车销量同比下跌20%】 行业数据显示,因疫情封锁以及欧洲各地伴随的不确定性影响了销售,2月份欧洲 汽车 注册量同比下降20.3%至850,170辆,欧洲几大主流 汽车 市场销量均出现两位数跌幅,其中西班牙跌幅高达38%。
【因缺芯 沃尔沃 汽车 3月暂停或调整中美两国生产】 3月17日,沃尔沃 汽车 表示,因全球半导体芯片短缺致3月零部件供应不足,将临时暂停或调整中国和美国的 汽车 生产。沃尔沃预计情况将在第二季度变得严峻,因此决定采取措施,最小化对生产的影响。
【SEMI:全球晶圆厂设备支出可望连3年创新高 2021年涨幅达15.5%】 国际半导体产业协会(SEMI)今日公布最新一季全球晶圆厂预测报告称,疫情带动电子设备需求激增,全球半导体产业正往连续3年创下晶圆厂设备支出新高的罕见纪录迈进,继2020年增长16%,今年及2022年预估分别有15.5%及12%的涨幅。三年预测期间内,全球晶圆厂每年将增加约100亿美元的设备支出,最终将于第三年攀至800亿美元大关。
【南方电网:2030年南方五省区将新增2亿千瓦新能源装机容量】 南方电网公司新闻发言人刘巍在18日举行的新闻发布会上说,到2030年南方五省区将新增新能源装机容量2亿千瓦,装机容量达2020年的5倍,非化石能源装机和发电量占比超过六成。据刘巍介绍,为服务好国家碳达峰、碳中和部署,南方电网将推动新能源发展、“新电气化”进程和跨省区能源资源优化配置,构建以新能源为主体的新型电力系统。
【乘车联会:2月份皮卡市场销售3.2万辆 同比增长507%】 根据乘车联会数据,2021年2月份皮卡市场销售3.2万辆,同比增长507%,环比下降33%,新一年开局的皮卡市场继续保持超强走势。2020年皮卡总量增长9%,这也是相对于2019年的皮卡市场强势增长,今年1-2月增长139%也是超强的开局。近几年皮卡成为乘商结合的消费新热点,持续表现较强,但近期皮卡车企分化,主力车企强势提升,部分传统皮卡企业面临巨大的增长压力。
【兆易创新:今年公司的晶圆产能增量预估在30%以上】 兆易创新近日接受机构调研时表示,目前公司与多个晶圆厂保持全面密切的合作关系。在当前晶圆产能非常紧张的情况下,公司和晶圆厂的紧密合作给公司带来稳定的产能。2021年公司获得的产能增量预估能在30%以上,这为公司2021和2022年的业绩增长打下一个坚实的基础。
本文源自SMM
8月2日,A股迎来了探底回升大涨走势。截至收盘,沪指涨1.97%报3464点,深成指涨2.2%报14798点,创业板指涨1.5%报3493点。
盘面上,行业板块普遍上涨,盐湖提锂、饮料制造、航空发动机、白酒概念、国防军工、 汽车 整车、动物疫苗、水泥、猪肉等板块涨幅居前;钢铁、煤炭开采加工、MCU芯片、鸿蒙概念、有色、半导体、MINILED、中芯国际概念等板块跌幅居前。
个股方面全面普涨,上涨个股高达3507家,下跌个股只有824家,涨停个股高达122家,市场赚钱效应较强。成交方面,沪深两市合计成交额1.5万亿,为连续第九个交易日在万亿上方,北向资金净流入51.84亿元,连续4日净流入。
535亿主力资金撤离A股 119股遭抛售超亿元
越声攻略梳理数据发现,截止收盘,今日共有2482只个股大单资金净流出,合计净流出额535亿元,其中有712只个股的大单净流出超千万元,119只个股遭抛售超亿元。
具体来看,北方稀土净流出资金规模高居首位,今日大单净流出高达16.99亿元,排在第二位的是天齐锂业,净流出额为11.18亿,第三位是阳光电源,净流出额为10.69亿。
另有润和软件、赣锋锂业、三安光电、包钢股份、北方华创、士兰微、南大光电、盛新锂能、五矿稀土等9只股票的大单净额流出均在5亿以上。
8月2日大单净流出超亿元的个股:
半导体突然闪崩!主力抛售逾86亿元,发生了什么?
值得注意的是,盘初还一度强势的半导体突然闪崩,主力资金全天大幅流出该板块86亿元,再次成为了亏钱效应最明显的板块。
截至今日收盘,半导体概念股乐鑫 科技 、全志 科技 跌逾14%,思瑞浦、斯达半导、北京君正跌幅超9%,富瀚微、晶丰明源、芯海 科技 、圣邦股份、北方华创、兆易创新、明微电子等均大幅下挫。
资金流方面,半导体板块内共有28只个股净流出额过亿。其中北方华创遭主力净流出最多,金额达6.65亿元,紧随其后的是士兰微和南大光电,净流出分别为6.31亿元、6.02亿元。此外,全志 科技 、北京君正、长电 科技 、韦尔股份、上海贝岭、国民技术均遭主力净流出逾3亿元。
今日半导体板块突然遭到重挫,主要原因一方面可能是获利资金短期有了结意愿外,另外一方面或与周末半导体行业分析师“怒怼”中芯国际光刻胶技术负责人有关。
8月2日大单净流出超亿元的半导体概念股:
逾509亿资金抄底 105股获亿元低吸单
主力资金大规模离场的同时,也有不少资金趁机低吸,今日沪深两市共计509亿元主力资金入场抄底,其中有605只个股净流入超千万,有105只个股更是获得超亿元资金追捧。
具体来看,最受主力资金追捧的是比亚迪、三一重工、东方财富、五粮液、贵州茅台,分别获得31.27亿、19.79亿、12.13亿、10.90亿、10.27亿的大单净流入。
另外,潍柴动力、通威股份、中航西飞、天赐材料、江淮 汽车 、广发证券、汇川技术、美的集团、京东方A、用友网络、中远海控、TCL 科技 、航发动力等13只个股的大单净额流入资金均超4亿元以上。
值得注意的是,今日证券板块集体异动拉升,主力资金大幅流入。其中东方证券直线拉升封板,主力净流入额3.79亿元;广发证券、兴业证券、中金公司等涨超6%,主力净流入额分别为5.13亿元、3.49亿元、12.13亿元。对于今日券商股的集体上涨,或许与市场开始高低切换有关,属于超跌品种的补涨。
8月2日大单净流入超亿元的个股:
对于后市投资方向,机构纷纷发表看法。
浙商证券:A股开启慢牛时代,波动较大但调整时间缩短,指数慢牛但分部牛市常态化,因此我们认为:短期来看,周一至周三市场集中消化热门赛道的压力后,将重新回归稳态,开启结构牛市;进一步展望下半年,随着半导体和券商发力,上证有望更上层楼。
中信证券:配置上,建议在成长制造和价值消费间保持均衡。一方面,建议在成长板块里从高位的赛道转向相对低位的赛道,包括军工、5G、通信设备龙头。另一方面,可以逐步提前左侧布局当下估值调整非常充分的部分消费和医药板块,包括 汽车 、服务机器人、服装、珠宝饰品、啤酒、次高端白酒、医美等。
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原标题:如何看待MLF、OMO连续降息后的市场反应?
报告要点
本周一央行OMO降息超市场预期,最近两个交易日出现了股债同涨的局面。对此,我们认为在经济下行压力增大,央行货币政策窗口打开的背景下,利率下行的空间是较为明确的,而短期内股市上行的空间还有待验证,更加看好四季度和明年先债后股的逻辑。
央行MLF、OMO连续降息后,股债连续两日上涨。 9、10两月诸多利空,债市空头占据上风。10年期国债收益率自9月份开启了一波上行的行情,最高点一度突破3.3%。转折点出现在10月底,经济金融数据表现较弱,加上央行两次降息来的猝不及防,尤其是本周一的OMO降息,以致本周前两个交易日股债双双受到提振。股市大盘单边走高,债市表现更加强势,国债期货全线收涨,国债、国开现券均走强。降息信号短期对股债双双形成刺激,是否意味着阶段性的股债双牛行情呢?
每次降息周期中债市都会出现较为明显的牛市行情。 降息对债市的影响较为直接和明确,会带来利率下行和债市走牛。有两个现象值得关注,一是央行降息之前是否采取降准等手段予以宽松,二是需要关注央行降息的节奏。在央行降息的过程中,短期内利率的下行趋势是相对确定的,降息对利率下行的幅度和点位的影响仍然取决于降息的节奏和力度。
相比之下,降息对股票市场影响并不确定,还需要结合对经济基本面和未来企业盈利的判断。 央行降息对股市的影响并不直接,但在考虑了其他因素之后可能会对股市产能较大的间接影响。一是降息会降低企业融资成本,刺激实体经济生产和投资活动,带动总需求回暖和企业盈利回升。二是降低了企业未来现金流的贴现利率,提升企业预期收入的现值。有时降息的同时还伴随降准,释放大量流动性流向股市,推动股市走牛。尽管降息对股票市场几乎全是利多影响,但是央行选择降息的时点往往是经济下行压力较大,企业盈利较差,企业生产运营较为艰难的时期。综合上述两方面考虑,尽管降息利多股市(因果性),但未必对应股市上涨(相关性)。
先债后股可能是今年四季度和明年的交易逻辑。 四季度和明年年初经济下行压力较大,逆周期货币政策窗口打开,利好债市。经济下行压力本身制约股市的上行空间,更兼逆周期政策循序渐进,聚焦“稳增长”,求稳而不求快,短期很难看到经济和企业盈利的快速反弹。尽管股市或许会受降息因素的提振出现短期的行情,但我们更倾向于认为股市更大的机会始于明年二季度。
债市策略: 10月的经济数据也很好的佐证了我们一直以来的观点,5BP的降息信号意味着货币政策的天平在“猪通胀”和“稳增长”之间已经向后者有所倾斜。据此我们判断在年末或明年年初经济下行压力较大的时点,仍然会有数量或价格工具的推出。结合本文的分析,我们认为当前利率仍然存在向下的空间。当市场对央行的货币政策在节奏和力度上产生了预期差而导致利率发生震荡调整时,逢高进入总是占优策略,2.8%-3.2%是10年期国债到期收益率的合理区间。
正文
央行MLF、OMO连续降息,股债连续两日上涨
9、10两月诸多利空,债市空头占据上风。 一是降息预期的落空,尽管从今年年中开始,市场对于今年下半年的经济下行压力已经有了一定的预期,对国内央行跟随美联储降息也有不小的期待。但是随着国内央行在几个重要时点的降息预期落空,债市多头的信心遭到打压。二是贸易摩擦边际缓和,风险偏好边际回升。三是结构性通胀超预期,市场普遍担心CPI的上行压力将对货币宽松形成掣肘。在上述几个主要因素的作用下,债市的多方力量逐渐削弱,10年期国债收益率自9月份开启了一波上行的行情,最高点一度突破3.3%。
转折点出现在10月底,经济金融数据表现较弱,两次降息来的猝不及防,股债双双受到提振。 10月底公布的PMI下滑至年内新低49.3,显示制造业仍运行在弱势区间,低于市场一致预期。市场对此的反应趋于谨慎,利率未见明显下行。11月5日央行在续做MLF时“突然”将1年期MLF利率下调了5BP,大大超出了市场预期,国债利率当日下行了约5BP.11月11日公布的金融数据读数较差,市场早有预感,利率在数据公布前就已经走出了明显的下行趋势,随后几天大致震荡走平。利率再一次快速下行出现在11月18日和11月19日,上周末货币政策执行报告删去“闸门”表述,透露出边际宽松的迹象或许已经在预期之内,但是周一早上央行无到期新作1800亿元7天逆回购,并且跟随MLF下调了5BP的OMO操作利率超出了很多投资者的预期。随着超预期的宽松信号释放,国债期货大幅走强,10年期现券利率两天时间下行6-7BP左右,流动性宽松的预期也对股市产生了不小的提振,两日之内呈现出股债同涨的局面。
近两日(11月18日、19日)股市大盘单边走高。 前期贸易摩擦的利好和央行调降MLF利率的举动并未对股市情绪产生太大的提振,上证综指未能维持在3000点以上,随着11月11日的一波大跌,上证综指重新回落到2900点左右,并在该点附近的支撑位反复筑底,即便货币政策执行报告传出边际放松的信号,也难掩周一早盘小幅低开的事实。不过,周一一早央行调降OMO操作利率显然超出了市场预期,A股随后便应声上涨,其中上证指数周一上涨0.62%,昨日又上涨0.85%,两日累计上涨1.47%,报收2933.99点;深证成指周一上涨0.70%,昨日再次上涨1.80%,两日累计上涨2.50%,报收9889.75点;创业板指周一上涨0.46%,昨日上涨2.77%,两日累计上涨3.23%,报收1729.08点。
债市表现更加强势,国债期货全线收涨,国债、国开现券均走强。 周一央行降息信号传出后,10年期国债期货主力T1912直线拉涨0.3%,当日上涨0.41%,昨日再上涨0.12%,两日累计上涨0.53%,报收98.505元。5年期国债期货主力TF1912周一上涨0.20%,昨日再上涨0.10%,两日累计上涨0.30%,报收99.975元。2年期国债期货主力TS1912周一上涨0.09%,昨日再次上涨0.06%,两日累计上涨0.15%,报收100.435元。现券方面,10年期国开活跃券190210收益率周一下行4.75bp,昨日再次下行2.37bp,两日累计下行约7.12bp,报收3.6350%。10年期国债活跃券190006收益率前日下行4.00bp,昨日再次下行2.50bp,两日累计下行6.50bp,报收3.1675bp。降息信号短期对股债双双形成刺激,是否意味着阶段性的股债双牛行情呢?
降息周期能够带来股债双牛吗?
我们通过对2008年以来国内三次降息周期的梳理,发现降息周期对债市的影响较为明确,每次降息周期中债市都会出现较为明显的牛市行情 。2008年9月-12月央行连续四次下调存款基准利率,五次下调贷款基准利率;2012年6-7月央行先后2次下调存款和贷款基准利率;2014年11月开始,央行先后6次下调存款和贷款基准利率,2015年内先后10次下调公开市场操作利率。这几次降息过程无一例外都带来了长端利率的下行。
降息对国内债市的影响
2008年以后的第一轮降息周期发生在2008年9月-12月,本次降息的特点是降息幅度大,持续时间短。 为了应对全球经济危机对国内经济的剧烈冲击,央行连续四次下调存款基准利率,五次下调贷款基准利率,其中1年期贷款基准利率从2007年末的7.47%高位,下降到了5.31%。同期,十年期国债到期收益率也由4.5%左右的相对高位快速回落至2.6%附近。
第二轮降息周期发生在2012年6-7月,此次降息的特点是降息力度较小,且持续时间较短。 央行先后两次下调存款利率和贷款利率,其中贷款利率从6.56%下降到了6%。早在2011年11月央行就已经开始逐步下调了存款准备金率,长端利率在降息前已经price in了部分宽松预期,虽然降息期间债市出现短暂的“小牛市”,但由于降息力度较小,不具有持续性,所以对债市利好有限。
第三轮降息发生在2014年11月至2015年10月,此次降息的特点是降息力度大,降息周期长,“持续性”强 。当时国内经济下行压力较大,央行先后6次下调存款和贷款基准利率,2015年内先后10次下调公开市场操作利率。其中贷款利率由6%下行至4.35%,七天逆回购利率也由4.10%下行至2.25%。仅降息的过程就持续了1年左右,期间十年期国债收益率大幅下行,由4.25%左右下行至2.8%左右,随后的最低点触及2.65%,是近十年来债市的最大牛市。
总结而言,降息对债市的影响较为直接和明确,会带来利率下行和债市走牛,但也取决于降息的节奏和力度。 有两个现象值得关注,一是央行降息之前是否采取降准等手段予以宽松,如果央行采取了一些放宽流动性的手段,那么利率在降息之前可能已经包含了一定的降息预期,降息对利率的表观影响可能不会那么强烈。二是需要关注央行降息的节奏,包括幅度和时间长度,如果是幅度较小且非持续性的降息,也难以带来利率的大幅下行。在央行降息的过程中,短期内利率的下行趋势是相对确定的,降息对利率下行的幅度和点位的影响仍然取决于降息的节奏和力度。
降息对A股的影响
相比之下,降息对股票市场影响并不确定,还需要结合对经济基本面和未来企业盈利的判断。 央行降息对股市的影响并不直接,但在考虑了其他因素之后可能会对股市产能较大的间接影响。一是降息会降低企业融资成本,刺激实体经济生产和投资活动,带动总需求回暖和企业盈利回升。二是降低了企业未来现金流的贴现利率,提升企业预期收入的现值。有时降息的同时还伴随降准,释放大量流动性,这些廉价的资金可能在监管宽松的情况下大量流向股市,推动股市走牛。尽管降息对股票市场几乎全是利多影响,但是央行选择降息的时点往往是经济下行压力较大,企业盈利较差,企业生产运营较为艰难的时期。综合上述两方面考虑,尽管降息利多股市(因果性),但未必对应股市上涨(相关性)。
降息短期难抵经济危机。 2008年的降息周期中,降息对股票市场的利多影响并未显现,央行宣布降息之后股市不涨反跌,三轮降息之后沪指甚至下跌到1706点的低位。这段时期股市主要受全球危机带来的经济下行压力和风险偏好大幅下滑支配,降息对股票市场的利好难以在短期内力挽狂澜。但从长期来看,随着货币政策与财政政策逐渐发力,2009年一季度经济触底之后出现较大反弹,股市也随之而动,出现了危机之后的牛市,沪指一度上涨至3000点以上,还曾在2009年8月初触及3400点。
2012年降息对A股的影响与直觉相反。 在2012年6-7月的降息周期中,由于持续时间较短,对股市的影响更加不明确。在降息前的降准的过程中,沪指出现过小幅反弹的行情,但是在短暂的降息期间,沪指几乎是单边下行的。
2015年的宽松带来股市大幅波动。 2014~2015年的降息周期中,股票市场经历了牛熊切换行情,上证综指在2015年6月份达到5178的高点,后迅速下跌形成股灾。从降息的角度来看,央行大幅降低了资金成本,同时释放了大量流动性,但由于当时加强房地产市场调控、规范地方债务发行等政策,使得大量流动性淤积在金融体系内部,流向实体经济的相对较少,另外再加上监管的分割和放松,使得大量廉价资金流向了股市,使得从2014年底开始股市的泡沫越吹越大,股市出现“泡沫牛”。但在2015年中的时候由于监管突然加强,泡沫最终被戳破,股市出现陷入大熊市之中。
先债后股的逻辑
股市或许会受降息因素的提振出现短期的行情,但我们更倾向于认为股市更大的机会始于明年二季度。 经济下行压力本身制约股市的上行空间,更兼逆周期政策循序渐进,聚焦“稳增长”,求稳而不求快,短期很难看到经济和企业盈利的快速反弹。因此,即便股市受降息影响出现阶段性的行情,我们更倾向于认为明年贸易缓和、地产竣工回暖、专项债发力、美国政治周期等一系列基本面的利好因素将推动股市在明年二季度开始回暖。
四季度和明年年初经济下行压力较大,逆周期货币政策窗口打开,利好债市。 关于明年经济的节奏我们在《固定收益2020年度投资策略——柳暗花明》中已经有所论述,10月的经济数据也很好的佐证了我们一直以来的观点,5BP的信号意味着货币政策的天平在“猪通胀”和“稳增长”之间已经向后者有所倾斜。据此我们判断在年末经济下行压力较大的时点或年初,仍然会有数量或价格工具的推出。结合本文的分析,我们认为当前利率仍然存在向下的空间。当央行货币政策在节奏和力度上产生了预期差而导致利率发生震荡调整时,逢高进入总是占优策略,2.8%-3.2%仍然是10年国债到期收益率的合理区间。
(文章来源:明晰笔谈)
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暴涨原因:
1、2005年中央政府与证监会联合出台股权分置改革,股权分置改革的完成为股市的上涨腾出大幅空间,为暴涨提供了前提条件。
2、2008年的奥运会为人民提供了信息保障,减少了流动性风险。
3、由于有进入股市的前提条件,也有退出的保障,券商,老基金,保险基金第一波涌入股市,推动了股市第一步上涨。
4、人民币升值,外资进入中国金融市场可获得巨大的人民币升值的利益,大量外资涌入房市和当时只有1000点左右的股市,等待人民币升值。
5、QFII持有大量国内有价证券资产,大量境外资本涌入中国推动了股市的上涨。
6、国内基金规模的扩大,大量新基金发行,基金发行募集到的资金大量投资于股市
7、民间储蓄力量也涌入股市,推动了股市的上升。
暴跌原因:
1、 经济价值规律的作用,暴涨后股票价格严重高于股票实际价值,股市下跌是价值规律
2、 股指期货的推出,重大利空消息,因为股指期货是个看空机制
3、 2007年4月起开始显现通胀压力,政府不断调高商业银行的存款准备金利率和存贷款利率,实行从紧的货币政策,打压股市势头过猛上涨
4、 大小非解禁,紧随其后IPO解禁开始流通,再加上新股大量发行,使市场上股票严重供大于求,扩容压力之大对股市来说难以承受
5、 5.30事件后,外资纷纷撤资,转入房市或退出中国金融市场
6、 台湾大选,外联公投等政治因素的影响
7、 受次贷危机引发的全球性金融海啸影响和拖累,造成持续下跌
扩展资料
证券市场发展的道路不完全一样,但一般都要经历5个阶段。
休眠阶段:
此阶段了解证券市场的人并不多,股票公开上市的公司也少,但过了很长一段时间,投资者发现,即便不算潜在的资本增值,获得的股利都超过其它投资形式得到的收益,于是他们就买进股票,但开始还是小心谨慎。
操纵阶段:
一些证券经纪商和交易商发现,由于股票不多,流动性有限,只要买进一小部分股票就能哄抬价格。只要价格持续高涨,就会吸引其他人购买,这时操纵者抛售股票就能获取暴利。因此,他们开始哄压市价,操纵市场,获取暴利。
投资阶段:
有些人通过买卖股票得到了大量的资本增值,不管已经实现了的或还只是帐面上的,这些暴利的示范作用都会吸引更多的人加入投机行列,投机阶段就开始了,股价大大超过实际的价值,交易量扶摇直上。新发行的股票往往被超额急购,吸引了许多公司都来发行股票,原来惜售的持股者也出售股票以获利,于是扩大了上市股票的供应。
崩溃阶段:
到一定时机,用来投机的资金来源会枯竭,认购新发的股票越来越少,越来越多的投资者头脑静下来,开始认识到股票的价格被抬得太高了,与本来的价值脱节得太厉害。这时只要外界一有风吹草动,股价就会动摇,然后价格开始下降。
成熟阶段:
在股市下跌之后,需要几个月甚至几年的时间使公众对股票市场重新恢复信心。这个时间的长短视价格跌落的幅度,购买新股票的刺激,机构投资者的行为等因素而定。跌市使有这些人亏了大本。他们只留着作长期投资,寄望于将来价格的回升,机构投资者的队伍也扩大了。
这样成熟阶段就开始了这里股票供应增加,流动性更大,投资者更有经验,交易量更稳定,虽然股价还是会波动,但不像以前那样激烈了,而是随着经济和企业的发展上下波动。
参考资料凤凰网-中国股市的八轮暴涨暴跌和历次股灾的原因
参考资料中研网-中国股市暴跌暴涨让人困惑,原因几何
参考资料百度百科-中国股市
参考资料人民网-股市暴涨暴跌 真正凶手是谁
关于2月17日复牌:市场开始转向调整周期,508亿主力资金撤离和2021年2月26日复牌股票的介绍到此就结束了,不知道你从中找到你需要的信息了吗 ?如果你还想了解更多这方面的信息,记得收藏关注本站。