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本篇文章给大家谈谈杜畿汽车因不具备造车资质而“被迫”缺席上海车展，以及杜畿字伯侯,京兆杜陵人也阅读答案对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
最近车圈都在判物迅议论上海车展的事情，都在各路报道上海车展上面有什么新车，到底谁家的车子更有看点。但是好像并没有人关注的点，是有一些曾经在车展上面红极一时的车企，如今已经因为各种原因沦落了，不会出现在上海车展上。车展还未开始，各家车企已经打响了预热战，却掘此是有人欢喜有人忧，本届上海车展不少汽车品牌缺席，Ta们为什么不来呢？
特斯拉说自己不来了
不知道特斯拉这一次宣布不来，到底是因为怕再有消费者直接站在车顶维权，还是因为其他的原因呢？现在上海车展的展位图已经出来了，可以看到虽然是全球造车新势力当中的领头羊，特斯拉还是缺席了此次上海车展。
不过估计特斯拉的想法当中，其实来不来参加车展也并不能有那么多影响了。第一就是目前特斯拉的销售模式还是直营，而且特斯拉也掌握了规律，那就是只要你降价的话，自然就会有很好的销量跟进，那么只要降价就可以了，对于是否参展的问题，并不是非常关心。第二就是目前特斯拉还是只有这几款产品，没有新品的Ta，在展位上和在店内的效果基本上没有差别。第三就是特斯拉最近频繁上了热搜，而且都不是什么好事儿，不是今天刹车失灵，就是明天的单踏板出现问题，真心不要再出现车主站在车顶上的闹剧了吧。
威马汽车可以来不了了
特斯拉是觉得来了之后没必要，但是威马汽车的感觉更像是，我也想参加，奈何情况不允许。其实威马汽车在早年的时候还是参加过车展的，不过从2022年的成都车展开始，Ta就再也不出现了。尤其在前一段时间内，威马汽车传出工厂停产、员工讨薪的消息，再加上Ta最近根本没有新车推出，所以如果说威马汽车或许没有未来了，现在也会有很多网友相信吧。
目前威马汽车的资金状况一定不那么良好，对于上海车展这种级别的车展，那么必然是百万级别起步的展位费用。对于威马汽车来说，还真是没有必要，节省一下，看看能否度过难关。
许家印的梦想也不见了
好像上一次看见许家印的梦想——恒驰汽车，还是在2021年的上海车展，当时的Ta绝对是整个车展当中最亮眼的存在。当时恒驰举办了“千家媒体看恒驰”的活动，出尽了风头，没想到才过去两年，在2023年的上海车展上面，却再也看不到恒驰汽车的身影了。
当时就有人怀疑，许家印的这波梦想，最终不会照进现实，毕竟当年还有人看到了恒驰的车子并没有发动机，进场都是靠人抬进去的。但是在202年，人家的首款车型恒驰5开启了大定，只是销量根本连进榜的机会都没有。恒大董事长许家印曾扬言“2025年公司产销目标超100万辆”，也只能是个笑话了。
天际汽车没来意想之中
天际汽车本来就是一个在新势力当中存在感不强的车企，如今更是在2023年传出停工停产的消息，所以这样一个接近于消失的汽车产品，上海车展看不到Ta也是意料之中的事儿了吧？
2022年天际汽车销量只有5321辆，还没有蔚小理这些头部新势力品牌一个月的销量高。想要寻求外部的输血能力，是真的举步维艰了。
鬼斗车观点：当然，还有一些车企也都没能来，宝沃汽车、东南汽车、众泰汽车、爱驰汽车、云度汽车、凯翼汽车、华泰汽车、拜腾汽车等都不能来了。所以，新能源车千万不要乱买，你蚂孙不知道啥时候Ta们就消失了。
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不参加上海车展。根据查询相关公开信息显示，集度因没有造车资质，上海车展的主办单位拒绝了集度汽车参展的请求，不得不被迫缺席。集度汽车方面对此的回应是缓乎拆扰枣，集度从成立之初就严格遵守行业相关规章制度。顷族
5年前，勇者欧拉大声说：“为女性造车”。这是史上第一个旗帜鲜明为女性造车的汽车品牌。5年来，欧拉品牌一步步让原本粗粝的世界开始绽放温柔的力量，让长久以来被男性视角统治的汽车市场，渐渐有了女性用户的真实声音。从零到收获35万用户的信任，欧拉创造了行业奇迹，但没有止步于此：4月15日欧拉品牌在北京宣布将全面落实ALL IN女性赛道，以实现更爱女性1.0向2.0的品牌进阶。将立于新起点，布局新赛道，构建新格局，书写新篇章。
践行“将爱进行到底”，欧拉品牌携爱亮相上海车展
三天后的4月18日，第二十届上海国际车展盛大开幕，欧拉品牌携盛大阵容参展，全力展示奔赴品牌2.0时代的决心，用实际行动诠释坚守女性赛道，践行“将爱进行到底。”
优秀的产品是品牌建构的重要表现。近年来，欧拉品牌已经树立起属于女性的全新汽车品类：颜值与实力兼备的“猫系家族”产品矩阵。从“新世代智美潮跑”好猫，到“女性专属座驾”芭蕾猫、“超流线纯电轿跑”闪电猫，欧拉以多元化布局实现了A0级到B级的全面覆盖。
本次上海车展上，欧拉品牌再次发力带来全新车型：2023款欧拉芭蕾猫和2023欧拉好猫GT木兰版，以及2月上市以来广受好评的2023款欧拉好猫。2023款欧拉芭蕾猫在颜值、女性友好、守护等方面全方位进阶。好猫GT则定位于“年轻人的电动GT”，将“智能控车”与“舒享用车”高效融合……产品力全面进阶的它们和欧拉品牌的其它产品一握并纤起，形成了对女性极致爱的包围圈。
从搭载“暖科技”的芭蕾猫，看欧拉对女性的真心爱护
4月18日在上海车展上市的2023款欧拉芭蕾猫令人一见倾心：水墨灰全新车色搭配全新奶咖撞色内饰，将复古色调与中国古典浪漫充分结合。并带来14.98-17.98万元的惊喜价格。值得一提的是：2023款欧拉芭蕾猫搭载乘风破浪模式2.0、热泵空调、V2L对外放电系统等22项暖科技配置，是欧拉旗下蔽团首款全面落地“暖科技”1080°女性安全架构的车型。
暖科技通过技术维度表达欧拉品牌ALL IN女性赛道的决心和底气，也宣告欧拉将全面拥抱新能源技术竞争的主航道。将推动欧拉成为女性汽车安全设计的变革者、女性汽车安全场景的引领者、女性汽车安全标准的全球推动者！
基于用户大数据分析，欧拉品牌意外发现：女性在许多地方，段仿正在承受着看不见的驾驶安全和健康隐患。这是因为包括C-NCAP、J-NCAP、E-NCAP、NHTSA、IIHS在内的几乎所有汽车标准，都以男性身体数据为基础，国内外汽车碰撞测试也普遍采用以男性标准制造的假人或等比例缩小的女性假人。
欧拉沙龙品牌技术总经理董玉东在发布会上说：“男女的差异可以是天生的，但安全的缺失绝不能是理所当然的。”1080°女性安全架构—暖科技应运而生，为女性用户带来全方位的安全保障，包括安全设计、安全场景、安全标准。2023款欧拉芭蕾猫便是诞生于暖科技架构下新款车型。
2023款欧拉芭蕾猫升级22项暖科技配置，用户遇到的任何危险，欧拉都能撑得住，接得住，防得住，稳得住，靠得住。在360°基础安全方面，2023款欧拉芭蕾猫搭载被动碰撞安全、主动介入安全、信息安全、电安全、生理/心理感知安全等，全方位提高安全底线。
其搭载的守护模式，是首个向全球公开女性专属汽车专利，女性遇到紧急情况时，一键按下，车内视频录像自动开启，并将车辆定位、车内画面等信息发送给5位紧急联系人，最大程度减少女性遭受危险和暴力事件的伤害。
2023款欧拉芭蕾猫搭载了乘风破浪模式2.0更好守护女性安全每一刻。在1.0版本上新增后视镜加热和后风挡除雾功能。突遇雨天时视野受到限制，开启“乘风破浪模式”：车窗自动关闭，空调开启、自动调整灯光，雨刮，同时开启后视镜加热与后风挡除霜，ACC在开启状态下将跟车距离调整到最大。
此外，欧拉联合KEEP开发了冥想模式，结合车内空间，专为芭蕾猫设计车内瑜伽动作。冥想模式开启后，车辆会根据记忆，将空调调整到舒适温度，座椅调整至最舒适的位置，营造专属休息室氛围。
与产品力同步进阶的还有欧拉芭蕾猫的用户权益：“挚爱礼”提供整车4年或15万公里质保及首任非营运车主三电终身质保，5000元贴息，并有0首付、0利息、0月供等多种金融产品可选；“热爱礼”提供免费充电桩及安装服务，并赠送新车首次保养；“宠爱礼”提供基础流量终身免费、娱乐流量2年免费，整车质保期内免费道路救援；“惊喜礼”每周抽取3名下订用户，加享价值10000元的上海迪士尼3天2夜家庭旅行基金。
真正尊重需求 小女生也可GT
上海车展上市另一款新车——23款好猫GT木兰版无疑开创了“电动GT”的先河，但更为重要的是集中体现了欧拉品牌对女性市场深入研究的最新成果：长久以来女性的真实需求并未得到真正尊重，所谓的女性需求只是标签化、男性视角的女性需求。在标签化的女性需求里，女性不懂技术，车只要精致好看即可。其实女性绝对不是千篇一律小公主风，女孩子一样可以喜欢运动野性充满力量！
2023款欧拉好猫GT木兰版正为喜欢运动风热爱澎湃动力的女性消费者而来。相比2022款车型，2023款欧拉好猫GT木兰版实现了14项产品进阶，包括7项运动属性强化和7项功能升级。以更运动、更智能、更个性的方式与新世代年轻人一同玩转纯电 GT 生活。
为了进一步强化运动属性，体现“GT运动风范”，2023款欧拉好猫GT木兰版除了常规配色，特意增加“烟冷灰”和“暗夜黑”两款哑光车漆。以往只出现在百万豪车上的哑光车漆包含12道工序，工艺复杂且成本高。2023款欧拉好猫GT木兰版为了爱，不惜成本满足年轻女性用户个性、时尚、多彩的风格追求。
2023款欧拉好猫GT木兰版另一个鲜明特色即：野性澎湃动力。电机最大功率126千瓦、峰值扭矩250牛·米，0-50km/h加速只需3.6秒，动力响应快速且提速线性平顺。驾驶乐趣不仅如此，开启“弹射起步”模式，瞬时最大加速度可达到1.35G，带来强烈推背感。此外还提升了11项底盘调校方面的性能指标，操控更为出色，驾驶者可充分感受“人车合一”的操控快感。
2023款欧拉好猫GT木兰版让驾乘者体验鱼与熊掌兼得的“舒享智慧驾趣”。对整车静谧性进行了12项优化，整体噪音较原先降低了15%；对车机进行了32项的优化和提升，系统更加流畅、功能更加丰富。为了让大家外出游玩、露营时快乐翻倍，还标配V2L对外放电功能，可烹饪可接上投影仪……
更为贴心的是，即日起至5月31日，首批订购2023款欧拉好猫GT的用户可享受 “限时惊喜四重礼包”。其中，最给力的当属“支付3000元订金可抵13000元尾款”的“订金膨胀礼”。现在订车直接少花一万，可见欧拉的满满诚意。
宠爱无限 好猫赋能
自2月28日，2023款欧拉好猫携9项核心功能进阶和67项“暖科技”焕新上市以来，凭借出色的综合产品实力，上市首月全球销售8015台，环比增长166%、同比增长26%，成为品牌与用户双向奔赴的行业典范。本届上海车展，具有“好看、好开、好安全”三好属性的2023款欧拉好猫自然不能缺席，一经登场便引来众多观众瞩目。
好看的2023款欧拉好猫可谓汽车圈的“时尚大单品”，外观前卫复古，内饰精致时尚。并搭载了欧拉全栈自研的ORA-Pilot智能驾驶辅助系统，最高可实现L2级辅助驾驶，非常“好开”。另外，采用超高强度钢车身骨架设计，高强度钢整体占比达到百分之71.71，加上笼式车身结构、416项整车电安全防护、蜂云平台三层保护机制，以及6安全气囊等，当之无愧“好安全”。
为了回馈消费者，2023款欧拉好猫“任性宠粉季”火热进行中，用户在4月30日前下订即可享受包含“官方限时现金钜惠22000元”在内的四重礼包。
总结：
“如果爱，请深爱”，欧拉品牌做到了。
放眼全球，坚持深耕女性赛道的唯有欧拉品牌。从产品、技术、服务、用户的多维度，欧拉品牌全方位将女性汽车从“行业的惯性”定义转向“用户的需求”定义，用心去爱每一个真实而具体的用户。这是一个言行合一真爱女人的新能源汽车品牌：真正尊重女性、爱护女性，持续女性带来暖意。
2.0品牌时代的欧拉，将为女性提出更高标准的安全出行解决方案，为更多女性用户带来更加安全、更加理想的纯电生活。正所谓“念念不忘，必有回响”，欧拉品牌也必将收获更多女性的爱与信赖，得到更为良性的情感联系，成为品牌与用户双向奔赴的行业典范。
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说到汽车的生产企业，目前的汽车生产企业可分为两大类，第一类是传统汽车企业，第二类是新能源汽车车企，对于这两类车企来说，都是需要造车资质的，和其它的很多行业是一样，造车这件事也是，需要有资格持证上岗的，其实简单的来说就是车辆的生产资格。
根据新能源汽车的市场快速发展，一些科技公司加入到造车的这个行业，由于车辆这种特殊的产品准入申请需要进行技术审查，其实简单的来说，就是需要生产车辆那么就需梁戚要检查是否有这个本事，从而针对这种本事和能力来发给相应的资质和资格，来实现造车，得到资质”显然成为了这些企业进入新能源市场的准入门槛拿渣乎。
随着现在的政策是越来越严格，对新建纯电动乘用车项目的审批有非常高的门槛，这也是为了车企好，提高车辆的技术标准，有消悉利于市场，同时车企争相申请造车资质，早一步拿到资质，或在电动化领域多一个筹码。而从法律法规上面来说。
以《新建纯电动乘用车企业管理规定》中的条例法律来看，这个规定中对于尚未获得资质的企业是不可以进行生产车辆的，这个就像在限行的城市一样，买车但是没有号牌指标一样的是上不了车牌，车子上不路，也不享受相关法律法规的保护，所以对于车企来说资质也是一样，格外的重要。同时对于造车的这个资质，也是证明车企的工厂制造能力达标和车型通过了国标认证。
一股暖流席卷2023上海车展，今年车展的暖，不光是18日媒体日上海气温高达33°C，更令汽车行业从业者感到温暖的还有本届车展创新高的1000多家企业参展，1500辆新车争芳斗艳，作为今年全球第一场A级车展，全球跨国车企董事长、车企CEO、国内外记者媒体、明星嘉宾共同参与到这场汽车盛宴。
作为行业中的一员，从车展前夜活动到公众日第一天，全程参与喊兆的买车君奔波忙碌之余，此刻想谈一谈本届车展令我印象最深的几件事。
记忆一：BBA共赴电动化
BBA三家豪华企业是传统燃油时代的引领者，但本届2023上海车展，三家企业无不例培穗外开启了全面转型电动化之旅，另外，宝马、奔驰和奥迪集团高层倾巢而出，宝马董事长齐普策、宝马大中华区总裁兼首席执行官高乐、奔驰董事会主席兼CEO康林松、奥迪董事会主席杜斯曼等大佬均亲自参与多项活动，看得出，BBA对电动化和中国市场的迫切。
奔驰在之夜活动中带来了纯电 SUV 梅赛德斯—迈巴赫 EQS 的全球首发、大“G”家族的EQG概念车、纯电 SUV EQE 的中国首秀，以及 AMG 纯电 EQE 53 4MATIC+ 的亮相，标志着全品牌全面跨入全电动时代。
本届车展上，宝马集团首次以全电动化车型阵容参展，带来包括 BMW i3、i4、i7、iX1、iX3、iX、插电式混合动力全新 BMW M760Le 等 20 款新能源车型，更是直接搬出宝马纯电动i7 M70这款代表品牌史上最强纯电动产品，在车展前夜活动上，高乐以长达 4 分多钟的中文发言“震惊四座” ，全程强调宝马电动化决心和对中国市场的重视。
在奥迪展台，你同样看不到一台燃油车身影，e-tron全系列车型亮相，同时，基于 PPE 豪华纯电动平台打造的下一代智能网联汽车奥迪 A6 Avant e-tron 概念车也将实现量产，此外，还有旨在展示奥迪未来出行理念的 Urbansphere 概念车也一同亮相。
BBA三家企业共赴新能源转型之旅，业务上全力拥抱新能源，在呼风唤雨多年的中国市场，BBA们认识到来自中国品牌新能源车的冲击，正在一点点影响BBA销量，与日俱增的焦虑让BBA们不得不加速电动化转型，这便是本届2023上海车展的缩影，新能源车时代已经来临，传统燃油车逐步退出舞台......
记忆二：全新奔驰GLC“低调”涨价
作为国内豪华车市中最受欢迎之一的SUV，奔驰GLC换代上市当然是本届车展的重头戏，但奔驰并没有选择为全新GLC单独召开上市发布会，而是在车展现场很“低调”的公布售价。全新奔驰GLC售价区间42.78万元-53.13万元，其中5座版车型相比老款涨幅在2.15万元-5.14万元不等。虽然，全新奔驰GLC在内外饰、尺寸上都做出较大调整，但奔驰敢于在“降声一片”的汽车消费市场环境中对全新奔驰GLC高调涨价，确实令买车君感到意外。
如今，全新奔驰GLC入门版价格高达42.78万元，相较老款车型提高了2.15万元，对比39.96万元起售的宝马X3和39.68万元起售的奥迪Q5L，全新奔驰GLC的起售价确实有些贵，买车君注意到，关于全新奔驰GLC的定价和首次提供7座布局，网友们的反应也是褒贬不一。
奔驰GLC是很多家庭触及豪华车的首选，换代后的奔驰GLC虽然产品力得到提升，但如今汽车终端市场，40万元-50万元拥有很多选择，全新奔驰GLC日后的市场表现和终端降幅，买车君非常关心。
记忆三：缺席车展，特斯拉仍赚足流量？
要说本届车展最任性的企业，当属缺席车展的特斯拉，众所周知，本届车展新能源产品争芳斗艳，作为新势力“领头羊”的特斯拉却没有参展。2019年上海车展，特斯拉万众瞩目；2021年上海车展，特斯拉女车主维权事件轰轰烈烈；到了2023年，任性的特斯拉干脆缺席不来。
其实，这已经不是特斯拉第一次缺席国际车展了，况且2023年特斯拉已经参加了齐鲁国际车展和中国国际消费品博览会，不缺流量、不缺关注度的特斯拉并不需要博眼球。有意思的是，虽然特斯拉没有参展，但在4月18日当天，一则特斯拉Model 3、Model Y降价的新闻再次引发热议，特斯拉官方也迅郑中租速回应称：假消息。
当然了，缺席本届上海车展的不光有特斯拉，还包括五菱、集度、威马、天际、爱驰等等企业，“不想”参展和“不能”参展意义完全不同，新造车企业集度汽车被指因不具备造车资质，上海车展主办方拒绝集度参展申请，虽然集度汽车否认了 " 被迫放弃车展 " 的说法，但是集度汽车的造车资质问题确实引发了大家关注。
记忆四：仰望U8，现象级人气
要说本届车展最火的展台，那么非仰望展台莫属，比亚迪高端品牌仰望自诞生之日起，便收获超高关注度，本届车展，仰望单独在8.1豪车馆展出。4月18日，仰望U8、U9亮相，其中仰望U8预售价格公布，109.8万元虽然不是大众消费者能买得起的，但仰望品牌却成为了车展现场最火爆也是最难进的展台。
车展首日，仰望展台被媒体围的水泄不通，甚至还吸引了法拉利、兰博基尼、宾利、保时捷等超豪华品牌高管驻足参观，专注高端新能源车市场的仰望U8在技术层面发布了易四方、云辇、刀片电池、超级车身、智能座舱、智驾辅助等，技术创新是风起云涌的新能源汽车时代拔得头筹的唯一出路，而仰望U8和U9便是比亚迪的“杀手锏”。
记忆五：人声鼎沸的6.1馆
公众日开放后，6.1馆成为了人流量最高的展馆，蔚来、问界、理想、小鹏、极氪、哪吒等新势力扎堆6.1馆，小鹏G6、蔚来ES6、极氪X和哪吒S GT均是该馆的明星产品，问界展台前半部分展示新车，后半部分更是直接将手机展示区搬进展台，蔚来更是直接将NIO House、第三代换电站放在展台中央，另外还贴心布置了水吧和休息区，各种装扮的极氪X占据展台C位，会玩的新势力企业们在6.1馆热闹非凡。
公众日现场，买车君也随即采访了几名车迷，他们都认为，相较传统企业的销售模式和产品特色，新势力产品更加符合他们的用车需求，另外在车展现场工作人员的服务态度也要更好。时代在变，新势力的“新”正在成为汽车圈一道靓丽风景线。
记忆六：越野车＋新能源，下一个风口？
这届车展，“硬派越野车＋新能源”的组合也令买车君印象深刻，江铃大道皮卡、坦克400 Hi4-T、长城炮CYBERP!CKUP、东风猛士917、a clas
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